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北京地铁5号线每站都有停车场 6个车站确定方案 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月19日01:20 北京娱乐信报 |
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其中有六个车站已确定设计方案,目前开始施工设计
信报讯(记者张薇)地铁五号线在地铁的设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设,各车站都设计有自行车停放点,在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。昨日,地铁五号线的大屯站、大羊坊站、立水桥站、立水桥北站、太平庄站、太平庄北站六个车站的设计方案已确定。
地铁五号线是北京向国际奥委会承诺的交通项目之一,在本市地铁建设史上首次采用了地面车站和高架车站相结合的建筑设计。五号线还将首次在地铁方案设计中考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设,各车站都设计有自行车停放点,在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场,使住在较远地区的私家车主可先驾车至地铁站再换乘地铁进城,既可缓解私车普及所带来的城区交通压力,又可减少车主城区停车的费用、解决停车不便的问题。
去年9月29日开始,北京地铁建设管理公司邀请了清华大学建筑设计研究总院等9家具有丰富经验的设计单位参与了设计,到去年年底,地面以及高架车站的建筑设计方案共征集到了60个设计方案。今年上半年,经过专家评审,最终确定了6个车站的6个设计方案。昨日,记者从地铁建设公司看到一张太平庄北站的设计简图。从图纸看,该站线条流畅,外观呈开放式,顶棚为椭圆形,整体造型极富现代感。据了解,这些车站的方案目前都已经开始了施工设计。 |
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