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    南京新街口广场今天封闭 地铁站建设打响前哨战(图)
    2001年12月8日14:45 扬子晚报

      目击新街口“变脸”

      南京新街口广场今天正式封闭,零点前后,记者在现场目击了封闭过程,见证了这一令人难忘的“巨变之夜”。

      0:00之前中山像被包装起来

      地铁施工期间新街口大转盘将临时改作交通道路,孙中山先生铜像也将暂“别”新街口。施工人员小心地攀上脚手架,以铜像底座的大理石为参照,齐刷刷的用木板条和麻布包好,铜像的中山先生手中的手杖等也被用细麻布细心地垫好,等待择日“搬迁”。

      0:10划线先要烘干路面

      在中山南路新街口大光明商场前,两名施工人员手中的“电焊”吸引了记者的注意。走近细问才知道,这“电焊”的学名叫喷灯,是用来烘干路面的。只因昨天老天不作美,傍晚的大雨给新增行车线路划线带来了难度,如果路面不烘干,白色的油漆根本附着不到路面上。两名工人身上穿着厚厚的大衣,各拿一喷灯,蹲在地上,一点一点的烘干路面。马路上方也焊上了新的交通标志牌。他们将在一夜间完成1000米左右的各种路面新线的划线。

      3:00搭起“天台”拆天桥

      新街口广场南面的天桥昨晚是最后一次“服役”了,当最后一个行人恋恋不舍地在桥下关注这座天桥时,现场已经有50多个工人在动手拆除了。桥两端的楼梯上,各有三四个工人在气割拆除护栏。另外的40多个工人则在紧张地搭着一座“天台”。工作人员告诉记者,搭建这种像“天台”一样的东西完全是因为天桥主体太重了,如果下面没有支撑,在拆迁的时候很容易出现桥体下沉,这个“天台”是用来支撑的。记者当即数了一下,这个“天台”由50多根长约4米的方形木桩组成,据说一根木头就有七八十斤,而且30多米长的桥需要搭三个这样的“天台”。本报记者摄影撰文

      新街口站为地下三层岛式结构

      新街口站位于新街口广场附近,是一号线和二号线之间的换乘站,南北向一号线新街口站位于新街口圆形广场以南,淮海路、石鼓路以北中山南路下方;东西向二号线新街口站位于汉中路和中山东路地下。一号线新街口车站纵向中心线与中山南路的道路中心线重合,车站北端为一内径50米的大圆盘结构,为一、二号线车站的交会点,交会形式为T型相交,一号线在下,二号线在上。在该交会点采用通道换乘和站台到站台的换乘方式。在大圆盘地下二层东西两侧分别设一条换乘通道与二号线车站的地下一层(站厅层)连接。

      新街口站的总建筑面积为35579.73平方米,其中主体建筑面积28872.73平方米,附属面积6707平方米,车站长362.703米,宽24.2米(局部宽36.55米)车站总高17.24米(局部19.03米)。站台宽度14米(一级站),地下一层为商业层,地下二层为站厅层,地下三层为站台层。地下一层北端圆形多功能大厅兼有进出口站、过街、进出商业层的功能,车站共设15个出入口,3个风亭。1、2号出入口为三层,预留与拟建的世界商场合建;3、4、5号出入口与招商局国际金融中心合建(已预留);6号出入口建于金陵饭店的前广场上;7号出入口出于圆形广场的东北角,并预留一延伸至时代广场门前的接口;8、9、10号出入口分别与新百合建(新百已预留地铁出入口);11号连接站厅层和12号口,并预留与正洪街地下商业街合建;13号出入口与商贸广场合建(商贸广场已预留地铁出入口);14、15号出入口位于南延段;另外,在地下一层的南端预留通道与中央商场和天都国际商城相连。北端的1号风道、南端的2号风道已分别与招商局国际金融中心的商贸广场合建;北端事故风道将与6号口、二号线出入口、风亭合建于金陵饭店广场南侧。

      这样新街口地下商业区就连成一片了。

      新街口上午依然热闹有序

      至今天上午10时,新街口地区施工工程和交通设施的围档已基本建成,由于双休日人流量和车流量不大,且交警四大队出动10多名交警和30多名协管员现场维持秩序,新街口中心区及周边区的交通秩序井然。

      记者在“新百”北门前看到,新百北门前用于分隔新百广场和自行车道的一段铁围栏被拆除,不少行人误以为可以通行了,迈开大步就往东方商城方向走,但都被现场维持秩序的交警拦了下来。尽管要绕路,通过现场的行人对于施工围档带来的不便也大都理解,都能自觉服从交警和协管员的管理,没人因行人乱闯横冲给交通秩序带来不良影响。

      受新街口封闭施工影响最大的还是公交车辆,不少人搞不清楚应该到什么地方坐车。由于新街口南站迁移及9条经过新街口的公交线路改道,记者在新街口看到,不时有人向交警询问如何坐车,很多人希望公交部门能在新街口设立指示牌,将改线的公交车及站点明示,让坐车人一目了然。新百的工作人员告诉记者,除了“新百”西门前一段原本用于停放自行车的场地现在不准停车之外,封闭施工对营业影响不大,他们目前正在同交警部门协商,看能否在西门前留出一排空地停放自行车。据在现场指挥的四大队徐桂宝大队长介绍,从目前来看,新街口周边地区的机动车道和中山南路封闭后留的人行便道空余还较大,即使下周上班后人流车流增大,也不会造成该地区交通拥挤混乱。

      记者看到,今早新街口商家仍是热情地甩出了双休日的各种常规性促销,比如购羽绒服满百送,买空调参加抽奖送礼。一些商场的人士介绍,他们将会随着地铁修建进程调整策略,不过估计对出口众多的大商场来说,影响不会很大。

      变脸”后的广场。

        共分三层的地铁新街口车站剖面效果图。     地下负二层的站厅效果图,这里是购买车票、换乘二号线的场所。

        地下负三层的站台。     新街口大转盘上不忘标上“文明提示”。

        修剪树枝方便施工。     警方现场调研交通改道及疏导情况。

        孙中山先生像备受呵护。     天桥拆除忙。

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