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新车险“便宜”了私家车
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2003年1月5日16:15 羊城晚报
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本月1日起车险费率、条款“变脸”，保费更低人情味更浓
本报讯 记者李青，通讯员粟玮报道：有车一族在广州越来越多，随着1月1日起车险费率、条款“旧貌换新颜”，以往占汽车使用成本“大头”的车险费用有什么变化？
私家车费率下降营运车略升
占市场份额九成以上的人保、太平洋和平安三家保险公司表示，改革后私家车着数最多。改革后，总的来说私家车费率下降，部分营运车费率略升。据了解，改革后各公司推出来的车险都有传统险和综合险两种，传统险条款与改革前车险条款差不多，但价格却下降不少；综合险则是费率、条款一起“变脸”。有关人士这样算账：“一辆捷达车保20万元的车损险和第三者责任险，选择传统险比以往优惠了33%，选择综合险比以往优惠了39%。”
车身划痕暴雨遭损都可赔付
不仅少花钱了，新的车险条款设计也比以前更有“人情味儿”。
提起旧车险，车主张先生也颇有微词：“车主投保时，保险公司按新车价格收保费；可一旦车子出了问题，保险公司却是按折旧价赔付。”
随着新车险出台，这些问题开始得到解决。一些从未露过面的“人情”招数也登台亮相：如人保推出的“车身划痕损失险”，平安推出的“全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险”。以往规定只有泥石流、雪崩造成损失，保险公司才负责任。有保险公司表示，从今年开始暴雨造成的损失也在赔付之列了。
自己投保免除手续费更划算
“车主自己投保比通过车行投保更有‘着数’”，太平洋保险公司业管部吴先生说，车主通过车行代办保险，保险公司会向车行支付8%的手续费。如果车主自己投保，这部分手续费已经作为成本打入保费中，车主要缴的保费相应会下降。据了解，目前车主直接投保的优惠还只限于通过电话或网上投保的车主。保险公司表示，正在考虑对直接通过柜面投保的车主给予优惠。
左图：“大佛山”车展人气旺 宁彪 摄
“大佛山”车展红不让
本报讯 前天，由羊城晚报报业集团《新快报》与南海国际IT城联合举办的“大佛山”国际汽车展示交易会落下帷幕。本次车展在短短3天里，逾6万人参观，现场售车近300台，创造了“最短筹备时间、最大展览规模、最多参观人数”等多项“大佛山”纪录。此次车展面积超过2万平方米，参展车辆达200余台，囊括目前大佛山地区主要经销商。本次车展以办“最实惠的车展”为主题，多个奖项均被送出。（辛元）
关税下降小意思 配额增幅不解渴 进口车价下调难
本报讯 记者韦为报道：根据入世承诺，今年1月1日起，中国进口整车的关税再次下调5.6%（其中排量3.0L以上的轿车关税由去年的50.3%，降至44.7%；3.0L以下由43.8%，降至38.2%）。同时，今年进口车配额在去年基础上递增15%，达到91.25亿美元。
今年进口车市场将有何变化？老百姓关心的进口车价能降下来吗？广州保税区某汽车贸易公司营业主管王海东分析，以一部20万元、3.0L以下，进口量较大的车型为例，下降的关税为1.12万元，但这部分价差几乎难以在市场上反应出来。原因之一，关税虽降低，但有关部门相应调高了对进口车的估价，这几乎把关税下调空间全补上了；原因之二，进口车配额紧缺、供不应求，短期内不可能降价。
业内人士分析，进口车价波动要到今年5月之后，随着许可证的批量发放才会逐步显现。近期内进口车不仅不会降价，反而可能小幅回高。目前，一些经销商手中已没有剩余的许可证可供报关，甚至连展厅里的车辆也被卖掉。他估计，今年春节后至5月间，广州进口车市很可能会出现没车卖的局面，自然无法降价。
据了解，整个广东去年获得的批文约为2万台，今年会增加3000台左右，但这远远不够。实际上，广东目前的进口车销量远远大于实际批文数，单广州某大型市场去年就卖掉近2000台进口车，其中一半以上的许可证是从外省买来的。
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