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    南京铁路分局配合提速 实施新列车运行图
    2001年10月18日14:51 扬子晚报

      从10月21日零时起,南京铁路分局将实施全新的列车运行图,将增加车次,部分列车的运行时间将有所压缩,列车的到发时刻将进行全面调整,旅客乘火车将更加快捷、方便、舒适。

      增加车次:旅客列车5对,分别为南京西至兰州T112/3、T114/1次1对,上海至北京T103/104次、T109/110次2对,杭州至西安2308/2307次1对(经由芜湖长江大桥),福州至青岛K67/68次1对(经由芜湖长江大桥)。增加票额计划,新图南京铁路分局增加软卧计划72张,硬卧计划624张,运输能力得到提高。

      调整列车运行时刻:南京西至北京的T66次列车始发时间由20:53提前至20:46,南京西至广州的1311次列车始发时间由21:19调整为22:40等。

      压缩列车运行时间:南京西至广州的1311次列车运行时间由原来的32小时08分减少为30小时16分,压缩运行时间1小时52分。南京西至福州的2001次列车运行时间由原来的27小时50分减少为22小时21分,压缩运行时间5小时29分等。

      南京站及其它各站将启用全新的列车时刻表,变更列车等级2对:上海至太原1571/1572次改为K371/372次,上海至西宁1375/1376次改为K375/376次。

      变更列车运行区段或经由7对:杭州至郑州、宝鸡1705/1706次改为杭州至郑州。北京至厦门K107/108次改为北京西至厦门K307/308次,同时改经由京九、浙赣、鹰厦线运行。南京西至福州2001/2002次改为经由横南线并由杭州东站改进杭州站。蚌埠、阜阳至厦门2025/2026次改为每日由蚌埠至厦门。南京西至昆明K155/156次增加进南昌站。上海西至银川1395/1396次改为上海至银川。合肥至芜湖5033/5034次延伸至铜陵(经由芜湖长江大桥)。

      变更列车停靠站:部分旅客列车增加或减少停靠车站,如镇江站增加T85/86次、T131/132次、T712次停靠,丹阳站增加1365/1366次、1395/1396次/1341、1342次、1461次、1657次、K188次、K815次、K837次停靠,同时减少K371/372次、5007次停靠。

      铁路部门提醒,由于此次实施新图列车时刻及车次变动较大,旅客请注意车站公告。陈曹 施爱春

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