赛POLO？这是市场对新车Ideal最震惊的评价。这两款前后出现在中国市场的新车，是不是有的一拼，我们不妨比较比较。

　　第一回合：背景大比拼

　　自古道，英雄莫问出处。但在轿车领域，我们还是坚持再看一回出身背景吧。POLO，源于良好的德国大众传统，品质不凡。Ideal，出身中国航空高科技企业昌河集团，融于良好的日本铃木造车传统，精道至上，品质自然不俗。二者相当。

　　第二回合：设计大比拼

　　POLO设计，秉承了德国大众造车一贯严谨风格，收放有道。Ideal则由全球三大汽车设计公司之一——意大利博通设计公司设计，并由世界十大汽车设计师之一的皮亚蒂先生担纲，灵感缘于自然，将古典与现代风格于一体，以超前的自然化设计理念倡导潮流新标准。这一回合，Ideal略胜一筹。

　　第三回合：空间大比拼

　　POLO，长／宽／高(mm)，分别是3897/1650/1465，在两厢车中已是不俗。Ideal，号称中国空间第一车，自然有其道理，长宽高分别是3560/1600/1670，在长度上要比POLO短一些，那是因为Ideal和POLO在车前发动机部分设计的差异：POLO采用的是长设计，而Ideal是短设计，所以在驾乘实际使用的长度上，二者相差不大。但在高度上，Ideal具有明显的优势，俗话说，高度决定影响力，高了，自然空间就多了。这一场，虎遇上龙。

　　第四回合：制造工艺大比拼

　　据内部间谍消息，Ideal的油漆和内饰所用的原料和工艺，与POLO基本相同，都选用高品质材料，以保证轿车本身的高品质。这一局平手。

　　第五回合：内饰大比拼

　　POLO内饰精致，这早已在业界声名遐迩。Ideal初出茅庐，试看有何绝招。如果说POLO是精致，那么Ideal就是精炼，简洁自然，为需设计。豪华配置的一个不少，简约配置的绝对到位，精细处自然精细，简约处并不简单，将人性化与科技完美结合，在内饰方面，二者各有所长，相得益彰。

　　第六回合：谁看价格伯仲间

　　在价格上， Ideal比POLO具有明显的优势。同样的品质，买POLO的花费可能比买一部Ideal和再买一部豪华等离子彩电的还要高。对中国老百姓来说，Ideal能赢是个好消息。

　　六个回合的比拼，Ideal 3胜3平，看来市场传言也并非空穴来风。也许正好印证了中国一句古话：江山代有才人出，各领风骚数百年。当POLO车在全世界引亢高歌的时刻，一个新的生命，正在以BIG Ideal的姿态塑造新标准。Ideal 能赛POLO或是与POLO实现双赢？作为中国轿车市场的主力军，我们希望二者都做的更好。