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经过25年的改革开放,中国经济总体上实现了翻两番的目标,一跃而成为国际上有影响力的能负责任的大国,中国人的生活质量也得到了飞速的提高。
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策划人语 |
东北之痛 |
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破冰之旅 |
项目振兴的必要条件 类似项目往往是拍脑门的“长官项目”。这样的项目大多有很浓的政府干预色彩,项目由政府官员拍板,然后再动员银行贷款。用流行的话说,就是“政府挖坑,银行栽树”。 |
振兴吉林需三大革命性观念 当“振兴东北”已经成为被媒体热炒的国家大战略的时候,吉林省长却老老实实地说:"吉林在总体上还没有完成工业化,还处在工业化初期……"由此,他提出了三大观念变革问题,即轻型化工业、用经济作物概念来开发和管理玉米及资源点状枯竭有待开发。这些观念对吉林振兴来说都是革命性的。 可以先做些有益于三省振兴,三省又都高兴的事。当前可行的有以下五大工程:1、修建从大连到哈尔滨的高速火车和重载高速公路;2、三省东边道铁路应早日动工;3、北水南调工程;4、松花江治污工程;5、电气化铁路改造工程。>>>全文 【评论】 |
“飞地型”工业体系的背后 东北地区工业化进程就本质而言,不管是沙俄、日本占领时期,还是新中国成立以后,东北地区一直走的是一条外来型工业化道路。尽管东北地区是新中国建立的第一个工业基地,但建立起来的工业体系是“飞地型”工业体系,并不是自身社会组织体系发展起来的。 一方面,工业资本来自异地,不是中央政府(如“一五”时期),就是国外(如20世纪初至1945年);另一方面,工业生产以开发本地矿产资源或军工为主,产品为初级产品(如煤炭、原油、金属材料、木材等)或工业装备等,且主要流向外地或外国,而本地需要的生活消费品则同样来自异地。由此,东北地区在工业化过程中出现一些问题。>>>全文 【评论】 |
理性突围 |
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◆ 缔造东北亚时代 东北在全世界来说都是比较独特的,它独特的就在于日本,韩国和中国,三个国家的经济实力合起来在全球来说几乎是可以跟任何一个地方的经济实力相抗衡。2003年7月份,韩国总统在华访问期间提出了一个非同凡响的新概念,称中韩是"东北亚时代"的中心。在这种背景下,中国振兴东北经济,不仅能更好地分取东北亚时代的红利,而且也能够在其中取得更加有利的国际地位。【详细】 【评论】 ◆ 建造东北经济大区 区域经济一体化的本质就是一种全方位的“开放”和“互补”相统一的进程,从而最大程度地实现经济发展的创新动力和互补动力这两大基本动力的推动作用。 东三省在发展中不仅面临着全面改制和结构调整的巨大压力,而且受到自身资源不足的严重制约,必须跳出东三省寻求解决。【详细】 【评论】 ◆ 建立东北三省经济发展共同体 在经济全球化背景下,岸线资源是一个地区经济发展的宝贵战略资源。目前,在珠三角、长三角投资的跨国公司对具体项目选址时都看好离港口的远近或有没有岸线可以提供。因此,从未来发展看,笔者坚信包括大连、营口、锦州、葫芦岛、丹东、盘锦等城市在内的辽东湾地区一定能建成中国最发达的经济区之一。 【详细】 【评论】 |
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