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安纳线-安大线
各方评论
南方窗:从安大线看日本追求国家的利益
新闻周刊:远东石油管道变局 背后谁出牌
南方都市报:“安大线”考验中俄关系
中华工商时报:中方胜出的八大理由
中俄日石油问题提要:中国从中东等地区进口的石油都要经过马六甲海峡,对这条水道的过度依赖,给中国能源安全带来潜在威胁。去年12月,中俄签署了联合声明,有利中国的安大线破土动工似乎指日可待。这一举动震动了日本朝野,日本以75亿“撬开”了中俄输油管线。俄提出折衷计划:将分别建设通往中日的支线,但其中一条一旦开工,就意味着另一条“无限期推迟”。9月22日,中俄副总理定期会晤委员会第七次会议在京举行,中俄副总理会晤时却未提到安大线中俄总理再次会晤,俄方表示在石油管道项目上将信守协议...[发表评论]
最新消息:
我驻俄大使:俄向中国供油的最佳方式是管道
俄石油管道计划生变 安大线、安纳线均未获通过
俄罗斯决定70亿修安纳线? 中俄安大线面临考验
媒体分析:
法新社:俄利用远东石油管道坐收渔人之利
俄报:中国增加对哈油田投资并可能向俄施压

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事件进程
2002年12月:俄总统普京访华,签署《中俄联合声明》,有利中国的安大线破土动工似乎指日可待。
2003年1月:日本首相小泉飞抵莫斯科,与普京总统签署了俄日能源合作计划,并提交了修建安纳线的建议。
2003年3月:俄提出折中方案,分别建设通往中日的两条支线,但通往中方的支线将优先开工。由于短期内俄罗斯的石油生产根本无法保证供应两条管道,这一折中方案让日本朝野震惊。
2003年6月:日本前首相森喜朗和日本外务大臣川口顺子赴俄游说。川口顺子在访俄期间声称,如果俄同意优先修建安纳线输油管道,日将提供75亿美元的资金,协助俄开发东西伯利亚新油田。
2003年9月:参与方案认证的俄罗斯自然资源部副部长扬科夫宣布,自然资源部将最终否决安大线。
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俄政府决定修建泰纳线 预计造价107.5亿美元(01/01 14:24)

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俄政府决定修建泰纳线 年均输油8000万吨(01/01 14:24)

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俄政府决定修建至纳霍德卡输油管道(01/01 14:24)

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俄罗斯决定修建泰纳线预计造价107亿多美元(01/01 13:47)

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俄罗斯决定修建安纳线 预计造价107亿美元(图)(01/01 07:26)

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商务部:尤科斯的问题不影响中俄能源合作大局(07/30 19:21)
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背景介绍
  选择安大线还是安纳线,在某种程度上意味着是中国还是日本有了对石油能源的有力保障,三国关系面临新的考验。

  而正在此关键时刻,中俄远东安大线石油管道建设中关键人物--俄罗斯首富霍多尔科夫斯基的被捕为安大线的扑朔迷离再添悬疑。

  俄罗斯传出消息:俄准备通过一条以色列的石油管道向中日等亚洲国家出售石油,加大俄罗斯石油在亚洲市场上与海湾石油的竞争力度...



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