北京地铁5号线年内启动车站减少2座四环以内入地

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北京地铁5号线年内启动车站减少2座四环以内入地

2002年6月20日07:30　北京青年报

　　本报记者梁琦　通讯员黄波报道　贯穿京城南北的大动脉地铁五号线工程将于年内全线启动。记者昨天获悉，目前该项工程的设计招投标已经完成。根据新确定的方案，原有的设计方案略有变动，其中原来设置在四号线的奥运支线“挪到”了五号线。

　　“线路所经路段没有变化，但是车站减少两座，地下车站增加了两座，盾构施工的路段也有改动。”据该项目设计负责人介绍，根据新的方案，奥运支线将在北土城东路站与五号线相交，取消了原来设计中的公路一环、棋院站。因此，全线车站从过去的24座改为22座。

　　五号线的施工方法一直备受关注。按照新的方案，东单——北四环、刘家窑——宋家庄站将采用已经试验成功的盾构法，而东单——刘家窑路段将采用传统的暗挖作业——矿山法。沿线将有22万平方米的拆迁，相关的政策正在制定中。全线建设投资约120多亿元。

　　地铁五号线是北京轨道交通路网中南北向轨道交通线，南起丰台区的宋家庄，北至昌平区境内的东三旗（太平庄），线路全长27．6公里。

　　

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