| |
客机高空失压迫降南昌
|  |
| | |
2002年12月19日08:24 华商报
| |
|
东航65名乘客8100米高空惊魂20多人因急速垂直降落受伤被送往医院救治
本报江西消息（曹小武刘华）载有65名乘客的飞机在8100米高空突遭险情！12月17日晚8时20分，东方航空公司一架由昆明飞往上海航班号为MU5406的MD－82型客机，在飞经南昌空域时突然机舱失压，后经采取紧急措施，9时许，该客机安全迫降在南昌昌北机场，20多名感觉不适的乘客被送往江西省人民医院救治。
“整个人就像死过了一回”
昨日凌晨，记者在江西省人民医院急诊科采访了5名在此检查的乘客，他们脸色苍白，有的还捂住胸口，不停地咳嗽，表情极为痛苦。这些乘客向记者讲述当时飞机上惊险的一幕：这架MU5406次航班于当晚7时40分从昆明机场起飞，原计划晚10时25分飞抵上海。8时20分，飞机进入南昌区域上空时，乘客们突然强烈地感觉到客机在上下抖动，几分钟后飞机急速直线下降，乘客感到心往上提，呼吸困难，耳膜疼痛，无法讲话，而且事先并无任何征兆，整个过程持续了20多分钟。飞机后来又忽然间上升。据了解，客机上当时有65位乘客，其中还有4位来自欧洲的乘客。
据悉，当晚8时54分，南昌昌北机场接到警报。9时许，该客机在机场人员的指挥下紧急安全迫降在昌北机场。10时许，有20多人被送往江西省人民医院救治，另一部分人被安顿在南昌市青山湖医院。据医生介绍，乘客出现的耳鸣、呕吐、心慌等症状主要是由于飞机骤降引发的高压病，须暂时住院观察。
“太可怕了，太可怕了！”乘客耿爱群一见记者就说，眼中流露出恐慌之情：“当客机直线下降的一刹那，机上的所有乘客都知道飞机出现故障了。当时人特别难受，耳鸣、心慌、想吐，整个人都在挣扎。在挣扎了一段时间之后，整个人就变得有些麻木了，当客机平稳地降落在机场时，我的双腿在发抖，整个人就像死过了一回。”
机械故障可能造成失压
据了解，东航副总经理吴九红目前正在南昌全面负责处理事故原因的调查和善后事宜。据介绍，迫降客机隶属东航河北分公司。当时吴九红正好搭乘该航班飞往南昌，当飞机途经南昌区域时，在8100米高空机舱内突然失压。按照正常的操作程序，在机舱失压的情况下，尤其是在氧气面罩脱落的状况下，飞机必须紧急下降到3300米处才能保证足够的氧气供给。MU5406的机组人员按照飞行程序冷静地进行了处理并保证了65名乘客安全着陆。目前，事故原因正在进一步调查过程中，估计有可能是机械故障造成机舱突然失压。据悉，东航昨日上午已安排航班将20多位乘客送返上海。截至记者昨晚发稿时，滞留南昌的30多位乘客，除接受治疗的外，其他人正与东航公司就赔偿等问题进行交涉。
记者获悉，执行此次航班的机长姓柴，属于东航河北分公司，已有30余年的安全飞行驾龄。此次航班乘务长名为李莉（音），据称业务也非常不错。柴机长事后耳朵有出血。机组成员目前仍留在南昌等候维修组。另据了解，出现机舱失压故障的客机为MD－82型，系波音公司生产的142座双引擎客机，出事客机已服役20年，是东航迄今仅存的3架MD－82型之一。麦道客机多“波折”
1993年11月13日，北航一架MD－82型客机在乌鲁木齐机场降落时失事，共有12人遇难。
1993年，东航一架MD－82飞机在福州机场冲出跑道，2人死亡。
1998年，东航一架MD－11客机因起落架故障差点酿成大祸。
2001年7月23日，北航一架MD－82客机降落日本富山机场，左翼与飞机跑道发生划擦事故。
2002年5月7日，北航一架MD－82客机因有人纵火而坠入大连附近海域，112人遇难。
|
| |
|
Untitled Document
|
