对于航空公司而言，飞机停在地面上就不能赚钱，所以提高飞机的利用率是航空公司不懈的追求。但是，航空旅行市场的需求不能保证在白天和夜晚都有足够的客流，因此，飞机似乎必须停在机场过夜。

　　然而，波音公司发现了一个新的解决方案。波音设计和生产了一种快速转换型737飞机（737QC），这种机型可以在一个小时之内由客机改成货机、或由货机改成客机。白天，航空公司用它完成客运航班，晚上，可以用它来运货。

　　为使这种“快速转换”概念经济高效，波音公司的工程师们把座椅装在货盘上，飞机的地面上装有滑板，货盘能快速而方便地滑进和滑出飞机地面。当准备用作货机时，座椅被拉出，并代之以集装箱或货盘，集装箱或货盘都采用特殊尺寸，以适合机身的曲线，防止损坏客舱内饰。这一过程设计得非常巧妙，有经验的航空公司工作人员可以在不到1个小时的时间就能完成改变工作。当然，夜间用作货机之后，在重新载运乘客以前，每架飞机的客舱都要进行彻底清洗。

　　波音公司是这种快速转换型飞机的唯一制造商，而且为满足不断增长的需求，一种新机型，737-700QC现已投入使用。这种新型飞机的特点是航程更远，燃油效率

　　更高，噪音更小，维修费用更低，而且内部乘坐空间更加宽敞、舒适，它是新一代

　　737飞机家族的补充。