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| 美首席智囊机构对美军用飞机制造业前景表担忧 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年10月30日09:06 中国新闻网 |
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中新网10月30日电据法国《防务新闻》网站载，日前公布的美国首席智囊机构兰德公司的两份调查报告显示，由于战机需求的缩小和美国本土工业竞争减少，未来军用飞机业的发展，其创新力和技术突破将令人担忧。
29日，总部设在加利福尼亚州圣莫尼卡的智囊机构公布了关于美国作战用飞机业界的两份调查报告，其题目分别是《美国军用固定翼飞机业的竞争与创新》和《美国作战用飞机业，1909-2000：架构、竞争与创新》。报告的撰写者称，出于五角大楼持续需求军用飞机的缺乏，业界的竞争和创新将会逐渐萎缩。
在前一份报告当中，作者揭示了在过去的90年当中，五角大楼持续性地需要作战用飞机，而同时至少有7家大型制造商在为获得订单而努力，因此业界的技术革新一直走在全球的前列。兰德公司资深分析师，报告的首席撰写员约翰-伯克勒表示，“除非有转机，否则业界将进入专制，同时他们的注意力将会转向其他方面。而在事实上，这已经在悄悄地发生了。”
后一份报告则着眼于业界的发展历程，同时对不断萎缩的需求进行了披露。“1960年时，有11家美国制造商有能力达到国家的要求，设计并制造军用飞机；而到1990年，这一数字已经减少到了8家。时至今日，在兼并与发展的大潮冲击之下，美国国内仅存3家公司--洛克希德-马丁、波音和诺斯罗普-格鲁曼，只有他们有能力研发军用飞机系统。”报告指出，如果除去联合攻击机计划之外，五角大楼再没有新的飞机发展计划，“军用飞机制造商的数量将无可置疑地进一步减少。”
后一份报告的作者马克-洛雷尔将1909-2000年的军用飞机制造业发展分为5个时期，分别是：双翼飞机时期(1909-1931)；螺旋桨单翼飞机时期(1931-1945)；亚音速喷气式飞机时期(1945-1953)；超音速喷气式飞机时期(1953-1981)；和隐身飞机时期(1981-今)。报告指出，每个时期业界都有“戏剧性的创新”，“新型作战飞机的设计制造都是基于新技术的发展，同时使战机的性能得到大幅提升，远远超越其前一代。”
据报道，兰德公司此次作出业界评估报告，源于美国参议院在2001年12月向国防部提出要求，对国内军用飞机制造商数量不断减少的情况进行调查，并评估这种状况是否将会影响国家安全，以及业界的发展。(闻新芳) |
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