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| 粤海铁路正式通车 吴邦国专程考察 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年12月04日13:00 人民网 |
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吴邦国为粤海铁路正式开通剪彩 组图：吴邦国等领导参加粤海铁路正式开通仪式
人民网海南视窗1月7日报道（人民日报记者贺广华、王政、严冰）：
一月七日上午，粤海铁路通道举行隆重的开通典礼。中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国及铁道部、广东、海南省的领导出席了典礼活动。
上午十点四十六分，中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国在栈桥火车前为粤海铁开通剪彩。
海峡飞彩虹陆岛架金桥
我国首条跨海铁路开通
吴邦国出席庆典并剪彩
我国首条跨海铁路粤海铁路开通庆典今天在海南省海口市南港码头客运楼广场隆重举行。上午10时48分，首列货物列车开下轮渡登上海南岛，这标志着这条跨海铁路大通道正式开通。中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国出席庆典并剪彩。
今天上午，“粤海铁一号”轮渡满载一列货车缓缓离开广东省湛江市海安北港码头，直驶对岸。海口市连日阴雨天气今天一扫而空，琼州海峡海面较为平静，有6层楼高的铁一号轮渡平稳行驶在海面上，经过50分钟的航行后，与南岸海南省海口市南港码头的铁路栈桥准确地实施对接，随后，在东风4D型调车的牵引下，一节节货物列车从轮渡的船舱中鱼贯而出，陆续登上码头。
据了解，粤海铁路通道由广东省境内的湛江至海安铁路、琼州海峡跨海轮渡、海南省境内的海口至叉河西环铁路共同组成，全长345公里。它北起湛江市，纵贯雷州半岛，在海安通过火车轮渡跨越琼州海峡至海口市，再沿海南省西环线，途经澄迈县、儋州市等至叉河车站，与既有线叉河至三亚铁路接轨。其中湛江至海安铁路长139公里，年设计输送货运1100万吨，客车8对；海口至三叉铁路长182公里，年设计输送货运1000万吨，客车9对；先期建造两艘新型客货混装渡轮，可同时载运货车40节（或客车18节），汽车50辆，旅客1360人。
海南长期以来与大陆没有铁路相通，严重制约了人员和物资等方面的交流，限制了当地的经济发展。为了改变这种局面，铁道部和广东、海南省共同出资45亿元修建这条跨海铁路大通道。该通道经黎湛铁路北上与湘桂、焦柳、洛湛铁路相连；西行与南昆、内昆等铁路相接；东去可与三茂、京广、京九、广梅汕铁路连接；全国主要城市可通过该铁路直达海南岛，对促进海南省、雷州半岛等地经济发展及其与内地政治、经济、文化交流，加快我国南海海洋资源开发利用，具有十分重要的意义。同时，粤海铁路轮渡开通结束了海南省与大陆不通火车的历史，到2006年青藏铁路建成后，铁路大动脉将连通全国除台湾省外全国所有省区市，对全国政治经济产生重大影响。
国家经贸委主任李荣融、铁道部部长傅志寰、海南省省委书记王岐山、省长汪啸风、广东省省长卢瑞华以及国务院有关部委负责同志等出席了庆典活动。
特别报道：粤海铁路将给海南省带来什么？
现场纪实报道：粤海铁路通道——历史性的开通 来源：人民网
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