1965年至2002年，波音-727型客机共发生49起灾难事故

　　，并造成4000余人死亡。下表简要列出自20世纪80年代以来波音-727型客机所发生的灾难记录。

　　时间　事发地　事件简介　死亡人数

　　1980年1月 伊朗 坠毁　128

　　1980年4月 巴西　 坠毁　55

　　1982年6月 巴西　 坠毁　135

　　1982年7月 美国　 坠毁　145

　　1983年1月 土耳其 坠毁　47

　　1983年12月 西班牙 坠毁　93

　　1985年1月 玻利维亚　 坠毁　29

　　1985年2月 西班牙 撞车 148

　　1985年6月　 希腊　 被劫　１

　　1986年3月 墨西哥　 坠毁 167

　　1986年4月 希腊　 被炸　 　4

　　1988年3月 哥伦比亚　 坠毁 143

　　1988年8月 美国　 坠毁 14

　　1989年10月　 　 洪都拉斯　 坠毁 132

　　1989年11月 哥伦比亚　 被炸 107

　　1990年1月 美国　 撞机　 1

　　1990年3月 美国　 撞机　 0

　　1992年12月 利比亚　 撞机 157

　　1993年5月 哥伦比亚　 坠毁 132

　　1996年11月 尼日利亚　 坠湖 　 141

　　1998年3月　 阿富汗 坠毁 22２２

　　1998年4月 哥伦比亚　 坠毁 53

　　2002年1月 哥伦比亚　 坠毁 不详

　　波音727

　　50年代，中短程客机市场仍是世界大战时留下的螺旋桨客机的天下，美国波音、法国卡罗维尔、英国三叉戟都看好进行中短程喷气客机的开发。波音727计划比竞争对手都晚，董事会希望有100架定单之后再开始制造，但总裁艾伦在只有80架定单时说服董事会通过投资案，这是明智的冒险。727载客量130人，设计优异，战胜三叉戟等对手，但在70年代面临道格拉斯DC-9加长型的竞争。 (闻新芳)