尽管离春运还有几天时间，但昨日的长沙火车站售票厅里早已挤满了买票的旅客。一位车站工作人员说，他还是头一回在元旦节时就看到了如此来势汹涌的客流。

　　春运客流提前涌动

　　据介绍，今年春运来得特别早，是因为春节和元旦节离得比较近。昨日下午5时，记者来到长沙火车站时，发现这里人头攒动，每一个售票窗口前都排出了长长的队伍，铁路公安干警不停地穿梭其间维持秩序。据铁路工作人员介绍，车票预售期仍是6天，随着春运的临近，提前来火车站购票的人将越来越多，售票厅还是头一回在元旦节这天出现如此热闹的场面。

　　据长沙铁路总公司的资料分析，今年春运势头来得早，但仍会保持“总量稳中有升、主体变化不大、客流相对集中”的特点，铁路部门根据客流特点制定了列车开行计划，尽量满足旅客出行需求。此外，今年春运学生流与务工流叠加，加之江河水位偏低，石油供应比较紧张，水路航运和公路运输将受到影响，可能致使部分客流向铁路回流，整体客流呈总量稳中有升的趋势。长铁总公司预计40天内将发送旅客450万人，比去年同期增长7.1%。节后高峰日将发送旅客24.5万人，是日常运能（81089人）的3倍。

　　客流压力在节后

　　和往年一样，节后外出务工和返回务工所在地的客流仍然是今年春运的客流主体，2004年将更加明显。湖南省目前约有1000万剩余劳力，除其中600万人在本省各地务工外，仍有400万剩余劳力。广东省今年取消了春节过后一个月才招工的限制，将刺激湖南省外出务工流的增长。长铁预计节后将发送外出务工主体客流188万人，为节后发送旅客总量的46%，与去年相比，客流主体变化不大。客流高峰集中在农历正月初四至十二日、正月十六日至二十日这两个时段间，每日的客流集中时间为14时至20时。客流主要方向仍是珠江三角洲和长江三角洲一带，其中往广东珠江三角洲方向的客流高峰期日均约14万人，是日常通过坪石口运能（20724人）的6.7倍，往上海长江三角洲方向的客流高峰期日均约1.4万人，是日常通过醴陵口运能（6230人）的2.2倍。

　　铁路部门将合理安排运力，尽最大努力满足旅客出行的需求，同时提醒春运期间准备出行的旅客，一定要选择合理的出行时间和方式，尽量避开乘车高峰。

　　湖南《东方新报》记者刘惟烜 通讯员袁建平 张大智 实习生汤金应

　　汽车票售票点开进市区

　　新报记者刘惟烜 实习生汤金应报道 春运前夕，位于望城坡的长沙汽车西站率先在市区内开设3个售票点。今后这种售票方式将进一步推广，市民出门不远就能方便地买到各个汽车站的车票。

　　据长沙汽车站办公室刘主任介绍，目前西站的营运车辆实现了“一卡制”。一张小小的电子卡，将车辆安全性能、进站时间班次、车票发售等内容一一记录下来，经过联网后，网络中的任何一台电脑都能随时调出车辆的相关资料。基于这一技术平台，车站为了促进服务的人性化，便有了在市区内开设售票点的想法。目前，西站已经在东塘大华宾馆门口设立了代售点，与溁湾镇新民路口邮政储蓄厅签订了协议，代售点将在春运前设置完毕，这两个代售点出售的车票暂时都不收取手续费，而且旅客有特别要求时，还可以送票上门，相关费用由车站承担。西站还准备与铁路部门协商，在火车站设立两个代售点，以加强公路和铁路运输的联系，便于旅客进行换乘。另外，西站将在湖南师范大学内开设为期20天的春运临时售票点，让学生不出校门就能买票。据悉，随着网络技术的发展，这样的代售点将越来越多，届时市民可以在市内任意一家售票点购买长沙汽车东站、西站、南站等车站的车票。

　　部分列车和车站停办客运业务

　　新报记者刘惟烜 通讯员王卫东 王建旗 实习生汤金应报道 为了确保旅客乘车安全和维护正常运行秩序，春运期间部分车站和客车将停办客运业务。

　　据悉，深圳-北京西的K106/105次取消樟木头站，深圳-九江的2118/2117次、深圳-合肥的1506/1505次、襄樊-广州东的2115/2116次取消石门县南、汉寿站，宜昌-广州的2288/2285次和2286/2287次、广州-达州的1008/1009和1010/1007次取消石门县南站，怀化-北京西的K268/267次取消麻阳、猛洞河站，怀化-无锡的1608/1605和1607/1606次、张家界-南宁及桂林的2011/2012（2411/2412）次取消麻阳、猛洞河站，广州-重庆的K202/203和204/201次、广州-重庆的1076/1077和1078/1075次、上海-昆明的K79/80次、杭州-贵阳的1515/1516次、怀化-上海的1528/1527次、怀化-武昌的2160/2159次取消低庄站，天津-广州的K253次、广州-重庆的1076/1077次取消广州北站，达州-广州的1010/1007次取消乐昌、清远、广州北站，广州-济南及连云港的1420/1421次取消英德、乐昌站，宜昌-广州的2288/2285次取消韶关站，怀化-上海的1528次、怀化-武昌的2160次取消安化站，常德-广州的K509/510次取消汉寿、衡山站，佛山-岳阳的5402次取消郴州、广州北站，长沙-广州的5401取消广州北站，长沙-张家界的K525/528和K527/526次取消安化、低庄、麻阳、猛洞河站，怀化-深圳西的5304/5301取消杨市、安化、烟溪、低庄、平湖站，怀化-深圳西的5302/5303取消乐昌、坪石站，怀化-深圳西的K504/501和K502/503次取消麻阳、猛洞河站，岳阳-惠州的K511/514次取消坪石站，长沙-广州的K541次取消坪石、乐昌站，广州-长沙的K542次取消清远站，长沙-广州的5361次取消坪石、乐昌、英德站，岳阳-广州的K531次取消乐昌站，深圳-岳阳的K458次取消平湖、石龙、英德、乐昌站，岳阳至深圳的K457次取消平湖站，邵阳-广州的K524/521次取消英德站。

　　另外，春节过后自1月22日起至2月15日零时止，下列客车在指定车站将停办客运业务：太原-广州东的1331/1334次、洛阳-广州的2078/2075次、漯河（信阳）-广州的2507次取消汨罗站；南京西-广州的1311次、福州-广州的1670/1667次、宜昌-广州的2288/2285次取消衡山站；柳州-广州的K38/35次取消祁东站；贵阳-广州的1688/1685次取消祁东、祁阳站；武昌-广州的2269次取消汨罗、衡山站；岳阳-惠州的K511/514次、岳阳-广州的K531次取消汨罗、衡山站；郴州-岳阳的K538次取消汨罗、荣家湾站；岳阳-深圳的K457次、长沙-广州的5401次、长沙-广州的5361次取消衡山站；长沙-广州的K541次取消衡山、朱亭、白石渡站；怀化-深圳西的5304/5301次取消湘乡、衡山站；邵阳-广州的K524/521次取消湘乡、邵东、三塘铺站；衡阳-广州的K533次取消马田嘘站。

　　学生买票不出校门

　　新报通讯员王卫东 王建旗 记者刘惟烜报道 昨日上午11时20分，湖南大学衡阳分校学生周华兵在学校门口的火车站电脑售票处只花了几分钟，就买到了3天后衡阳开往石家庄的座位票。拥有这份喜悦的不仅仅是周华兵，从去年12月15日起，衡阳20多所大中专院校2.82万学生就能在学校内方便地买到回家的火车票，占该市外籍学生的70%。

　　衡阳市是湖南南部大中专院校集中地，拥有5000名以上学生的学校有十余家，春运期间的学生流在4万人左右。今年春节较早，学生流、探亲流和务工返程流提前交织，弱势群体中的学生是否能称心如意地买到火车票，是节前春运面临的一道难题。为了给学生更多关爱，早在放假前一个月，衡阳火车站就对当地各大中专院校的学生客流进行了多种形式的调查，对学生返乡时间、方向、人数等进行了详细统计，并根据学生客流实际需要，积极调整票额计划，保证票额供应。在学校放假前，该站将电脑售票机搬到了学校，组织团员青年现场为学生售票，仅在去年12月27日就售出学生票1415张。