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| 杭州日报：德清融入杭州的缩影 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年01月02日10:36 杭州网--杭州日报 |
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零距离接轨杭州，最被德清看好的还是与余杭区塘栖镇一溪之隔的雷甸镇。
去年12月30日，记者站在雷甸集镇向南的09省道上，只见推土机、搅拌机正在一大片土地上活跃，工厂机器声轰鸣入耳。“这里的村子原本都是靠耕种度日的农民，现在许多都在厂里上班了。”雷甸镇党委书记闻洪泉指着一份《雷甸镇临杭工业区初步规划图》说，“用不着两年，这里就会崛起上百家工厂，而且80%以上都将会是杭资企业。”
据介绍，仅2003年，雷甸镇招商引资就引进30多家企业，其中27家是杭资企业，总投资9.6亿的金额中，9.3亿是杭资，占全县引进杭资的“半壁江山”。目前，杭资企业对雷甸镇全年工业总产值的贡献率已经超过60％以上！
在德清“克隆”一个石桥镇
近日，雷甸镇党委书记闻洪泉又从杭州打听到，按照新规划，杭州石桥镇将很快兴建道路、商住用房等，同时石桥镇现有的33家工业企业也将被迁出。得知这一消息后，闻书记亲自出马，找石桥镇领导谈、逐一与33家企业老总谈。记者采访时留意到，闻书记的名片册上，石桥镇企业老总的名片排成一溜儿，而且办公桌上还有100多张杭资企业老总的名片。闻书记信心十足地说：“我们已经与10家企业签订了合约，最多到2004年底，这33家企业就会全部搬到雷甸镇来。”采访一结束，闻洪泉书记又匆匆赶往石桥镇，挨门挨户拜访还没有最后敲定的几家企业去了。
雷甸之所以博得众多杭资企业青睐，与其区位优势、产业发展前景密不可分，与雷甸镇工业园区短短两年间经历的两次飞跃也有直接的关系。
2001年之前，在集镇以南，面积只有1平方公里；2002年，为主动吸纳杭州“退二进三”项目，又在紧临京杭运河处新设立一个占地1.1平方公里的园区；在不到两年的时间里，从雷甸集镇到京杭运河与塘栖交界的6公里路两侧，已基本建设起一条10平方公里的临杭先进工业制造产业带。与此同步，雷甸镇还投入3000多万元改造园区基础设施。
“围墙外面的事情我们包”
2001年到雷甸投资的浙江天和建设材料有限公司，前身是浙江省建筑构配件公司，副总经理徐江华告诉记者：“这里的服务真的很到位，对我们这些投资企业，镇里提出‘围墙外面事情我们包，围墙以内的事情我们也尽力做，但不干涉企业经营’，非常有亲和力！”
建设一个“高标准、高起点”的临杭先进工业制造产业带，是雷甸镇党委、政府的既定目标。据介绍，雷甸已把原来500万元的项目引进门槛逐步抬高，个别项目要5000万元以上才可以进入。
项目引进质量提高了，不少企业还填补县内空白，如立泰复合材料，被纳入了国家863火炬计划，还有远方钢构、新业管桩等等。与此同时，雷甸人还把目光盯住省内外一些大集团、大公司，使雷甸工业区成为这些公司的配套基地，如华美冷柜、博床机械等；有些还与世界名牌挂上了钩，如音王公司生产的音响设备，装上了俄罗斯的拉达汽车，进入了欧洲人的家庭。目前在园区内已经形成了医药化工、纺织服装、机械电子、工艺五金、印刷包装、新型建材等支柱产业。
据闻洪泉说，雷甸人已给自己确立一个不小的目标：到2005年底，使全镇工业总产值达到25亿元。销售收入达到23亿元，利税达到2.5亿元；到2007年底，全镇工业总产值争取达到50亿元，利税达到5亿元。
杭企老总做起德清人导游
“华美电器”去年9月26日正式投入生产，副总经理刘建康告诉记者，随着上塘高架的全线贯通，在雷甸投资和在杭州也没有什么太大的区别。有公司班车接送员工，大家感觉比在杭州市区挤公交上下班还方便。公司的初步打算是，在杭州设立总公司，管理、办公室人员在杭州，作为公司对外的窗口，雷甸作为生产基地。
随着杭宁高速、上塘高架等高等级公路的贯通，从杭州城区到德清县城的行车时间已缩短到半小时。工作在德清，生活在杭州，已成为在德清投资的杭州老板的共识。同能铸造有限公司的总经理沈晓华，是杭资企业到雷甸投资的第一家。虽然在雷甸已有三年的时间，但是，沈晓华的家始终在余杭塘栖。记者采访时，正赶上他开着自己的车子从杭州到公司上班。
音王电子科技有限公司的董事长李灿，虽然自己的籍贯是德清的，但是公司是从杭州起步的，家也是安在杭州，不仅自己每天回杭州，而且还经常组织公司员工到杭州去旅游购物。
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