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| 合肥站春运组织走向成熟 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年02月16日07:31 安徽日报 |
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自1月27日起，合肥站旅客发送人数连续12天突破2万人，创历史最高记录。元宵节后，车站发送人数再次走高，但春运组织更趋成熟，运输组织始终井然有序，旅客出行变得越来越轻松。1月7日至2月8日，该站安全及时运送旅客68万人，与去年同比增长9%，已从几年前的被动性、应急性、低水平的状态，逐步走向科学、有序、安全、规范的良性轨道。2月2日，铁道部副部长王兆成在合肥站检查工作时，高兴地说，这儿的春运组织更加成熟了。
在总结历年春运经验的基础上，该站以“三分”———分车厢排队候车，分车厢排队进站，分车厢排队上车为总要求，推出了独具特色的科学组织方法。按照“增开窗口，应对高峰；设立专窗，满足重点；建立大棚，服务旅客；人力保证，秩序良好”组织售票。按照“大棚排队，分别引导，分批截流，有序购票”组织购票。按照“竖牌定位，分车排队，提前预检，引导带队，有序进站”组织室内候车。按照“挂牌分车，开包查危，排队预检，举牌引导，包车到底”组织大棚候车。按照“举好牌，稳步带队；对好位，整理队形；把好门，上车疏导；上好车，有序乘降”组织站台乘降。按照“‘三品’查堵要截流，上下左右要分流，及时疏导不滞留”管理大厅。按照“加强组织，预报准确，进路固定，对准位置”组织行车。
车站在广场搭建11组、4000平方米的临时候车大棚，使旅客免受雨雪之苦；将客运职工、货运支援组、青年志愿者、机关干部和武警等500人，分成34个管理小组，各司其职，为科学组织法的顺利实施提供了保证。
春节后，由合肥站往上海、北京、广州三大方向的民工大量外出，其中去上海方向的增幅高达30%，而该站开往沪宁线、沪杭线的客车仅有13趟，运能缺口达30%。为顾全大局，让淮南线、京沪线小站旅客上车留有余地，合肥站按计划售票，对发往上海方向的始发客车制定售票限额，采取相应的考核措施，13趟该方向的客车无一趟超计划售票，实现了趟趟列车安全正点始发。
旅客普遍反映：“今年的火车，临客比过去多了，超员比过去少了，服务质量又提高了。”陆应果 冯强 李靖 王银行
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