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中国铁路坚持“两条腿”走路 实现装备的现代化

NEWS.SOHU.COM  2004年02月25日09:12  中国新闻网
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  中新社北京二月二十四日电 (记者周音) 记者今日从铁道部获悉,中国铁道部确定了立足国产化,引进国外先进经验和先进技术,增强自主创新能力等加快铁路机车车辆装备现代化的目标。

  据介绍,中国铁路机车车辆装备有了历史性的进步,特别是一九九七年以来铁路四次大面积提速,推动了机车车辆装备水平的提高。但与发达国家相比,在安全可靠性、运营维修成本、舒适度等方面仍有差距。特别是时速二百公里以上的机车、客车等方面略显技术不成熟,难以适应继续推进客运提速的需要。为此,业内人士表示,铁路机车车辆装备现代化这条路非走不可。

  明年,铁路将实施第六次大面积提速,有条件的干线将开行时速二百公里的客车,铁路部门即刻增强了紧迫感,加大了工作力度。

  今年在技术引进方面,铁道部将帮助重点扶持的六家企业确定技术引进的具体实施方案,加快企业的技术改造,提升设计制造水平。同时,要求有关单位抓紧做好大秦线机车和青藏线机车客车的引进工作。还要求时速二百公里的动车组立足国产化。

  日前,铁道部正在组织有关研发单位抓紧完成“中华之星”和“先锋号”动车组的检修和调试,提升既有机车车辆的技术水平,尽快组织大秦线开行二万吨重载列车所需货车的定型和批量运用;加快双层集装箱专用平车等货车的推广使用;加强主型机车车辆的技术改造。


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