新华网伊斯兰堡5月6日电小资料：中国援建的瓜德尔港工程（记者张宁）瓜德尔是巴基斯坦西南部俾路支省的一个港口小城，靠近伊朗边境，距巴第一大城市卡拉奇400多公里。这个小城的战略地理位置十分重要：西距霍尔木兹海峡723公里，位于欧洲、非洲和西亚地区与远东地区海上交通运输的枢纽地段，同时扼守着波斯湾口，是中亚地区通往印度洋的最近出海口。

　　早在30年前，巴基斯坦就产生了建设瓜德尔大型深水港口的设想。但由于资金短缺，项目一直迟迟难以启动。穆沙拉夫总统执政后，决定请求中国援建，上马瓜德尔项目。

　　出于中巴友好关系以及缩短中国西部省份对外贸易出海口的考虑，中国于2001年作出了援建决定。当年8月，中巴两国政府在北京签署了该项目一期工程的融资协议，明确了中方将以无偿援助、无息贷款及其他形式提供融资。一期工程双方总投资2亿4800万美元，于2002年3月开工，计划于2005年完工。

　　自工程开工以来，中国政府选派了优秀的技术人员和施工队伍，在工程建设上使用最先进的技术和设备，力求把瓜德尔港建成全优工程，使之成为中巴友谊的标志性工程。此次袭击事件发生之前，正在瓜德尔参与项目建设的中方技术、施工人员约400人，其中包括遭遇袭击的中国交通部第一航务工程勘察设计院的12名监理工程师。

　　瓜德尔港建成后对促进地区经济贸易的意义十分重大。该港建成后，将成为临近的阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国，甚至与中国新疆等西部省份的海运任务，成为地区转载、仓储、运输的海上中转站。（完）