中新网6月15日电 据俄罗斯航空新闻网消息，俄罗斯“米格”飞机制造公司决定重新启动轻型前线歼击机(1.44型)的研制建造工作。

　　俄罗斯“米高扬”飞机设计局工程中心第一副总经理、副总设计师安德列-卡拉谢夫日前向俄国家杜马委员会汇报时表示，“米格”飞机制造公司总经理、总设计师已经决定重新启动米格1.44轻型前线歼击机的研制工作，因为对于俄罗斯来言，这一方案实施将比建造新的歼击机要容易。

　　卡拉谢夫指出，与米格1.44战斗机发动机、空气动力学、飞机系统建造有关的所有技术项目都是独一无二的，它们并没有落后。但由于无线电电子设备近几年发展比较迅速，所以该型机无线电技术设备需要更换。

　　“米高扬”飞机设计局代表指出，俄“米高扬”飞机设计局工程中心的主要任务是在今年年底前恢复米格1.44战斗机的飞行试验。卡拉谢夫表示，不需要从头开始，应该利用该型机以前的科学技术潜力，“米格”公司已经研制过第五代战斗机，这就是米格1.44，目前该型机已经进行了两次飞行试验。

　　卡拉谢夫指出，轻型歼击机在国际市场前景广阔，未来对第五代战机的尺寸要求都应该与米格-29歼击机相似。他表示，虽然目前世界上进口战斗机的总体数量在下降，但是重型和轻型歼击机出口比例是20比80，重型战斗机只占20%。卡拉谢夫举例指出，美国重型歼击机F-22，计划购买量目前仅为295架，而根据美国专家的预测，F-35轻型歼击机的出口将为2000-3000架，美国国防部还计划购买2900架该型机。

　　在上个世纪90年代初，俄罗斯著名的“苏霍伊”飞机设计局和“米格”飞机设计局分别推出了第五代歼击机的雏形：苏-37型和米格1.44型歼击机。目前，这两种样机仍处于试验阶段。

　　链接：米格1.44验证机

　　鉴于80年代初美国作出研制ATF先进技术战斗机的计划，前苏联也拟定出关于歼制第五代击机的秘密决定。之后，前苏联政府责成航空工业部和空军联手完成这项秘密任务。为此，前苏联航空工业部和空军召集一些从事军事航空装备设计工作的大型设计局，就新型歼击机的外形设计和结构方案进行研讨和论证。经过几年的充分准备，俄罗斯米高扬设计局最终向俄罗斯空军提交了MFI多功能歼击机的设计方案(设计代号1.42)。

　　1989年，米高扬设计局完成了对MFI全套图纸的设计工作；随后，便开始了首架MFI的生产。MFI歼击机的总设计师是拉季斯拉夫.别利亚科夫；主任设计师是格里戈里.谢多夫。在MFI多功能歼击机的最后研制阶段，主任设计师是尤利.活罗特尼科夫。1994年初，MFI歼击机组装完毕并被运往茹科夫斯基。1994年12月，俄罗斯“米格”和莫斯科飞机生产联合企业试飞员罗曼诺夫-塔斯卡耶夫驾驶该机在茹科夫斯基格罗莫夫飞行试验中心机场跑道完成了快速滑行。但由于经费严重短缺，研制工作被迫搁浅。此后，尽管联合企业就MFI的经费问题向其上级有关部门申报过多次，但最终也没能解决。1998年初，莫斯科“米格”航空工业联合公司新上任的总经理格里戈里-涅莫夫和总设计师米哈依尔-科尔茹耶夫十分重视MFI的研制；在筹集了少量经费的情况下，又重新启动了该机的研制工作。

　　1999年1月12日，俄罗斯“米格”和莫斯科飞机生产联合企业在莫斯科城郊茹科夫斯基格罗莫夫飞行试验研究所基地，向俄罗斯第一副总理尤利-马斯柳科夫和前国防部长伊格利-谢尔盖耶夫以及部分国家驻俄罗斯使馆的空军武官司和国内外记者，展出了MFI第五代多功能歼击机(俄罗斯的歼击机分代，与西方习惯有所不同。俄称的第五代，相当于西方的第四代)。

　　苏-37验证机

　　苏-37多功能全天候战斗机，由莫斯科“苏霍伊”设计局研发，是苏-27家族成员之一。苏-37原型机于1996年4月进行首次试飞，当时，它就以完成各种不可思议的空中机动的出色表现，引起人们的重视，但由于资金紧张，苏-37的研制一度陷入停顿。1999年，苏-37的再次飞行测试开始。

　　苏-37战机，机长22.18米，机高6.43米，翼展14.7米，机翼面积62平方米。它的最大平飞速度海平面为1400千米／小时，高空中为2500千米／小时，爬升率230米／秒，实用升限1.88万米，最小飞行高度30米，航程(空中加油1次)6500千米。

　　苏-37的座舱内装备了4块液晶显示器，用来显示战术和导航数据，还有机载系统监视器，操作环境控制面板等设备。苏-37战机最多可装载8000千克的武器，12个外挂点可以加载空空导弹、空地导弹、火箭或电子对抗舱等。苏-37装备了一部多功能前视脉冲多普勒相控阵雷达，它可以同时跟踪15个目标，提供目标的方位和为空空导弹制导。飞机上还装有控制系统和监视系统，以及地形跟踪、地形回避系统、地图绘制和多通路的武器制导系统等。

　　该飞机采用了人工智能技术等先进的数字控制系统，能够在整个飞行过程中，包括飞机进行低空飞行、对空中和地面目标进行攻击时，对飞机进行自动控制。飞机还能够有效抵抗敌方的无线电干扰及光电子干扰。苏-37歼击机的制造，预计在2006年到2008年间完成，最早从2010年开始装备俄武装力量。军事专家认为，苏-37机动性能优秀，武器装备先进，在军火出口市场上，必将大显身手。(章田/雅龙)