反超限超载首日现场见闻

　　早报记者王宇静林福龙颜鹏文／图

　　根据省交通厅的安排，泉州国道324线南安水头超限超载检测站、省道307线安溪彭亭超限超载检测站、省道306线永春石鼓超限超载检测站，昨天上午9时，同时实行24小时检测工作。

　　昨天，记者分三路探访了南安、永春、安溪三个检测站。从昨天的情况来看，超载车几乎都没了影。相关负责人预测，这种情况可能还会持续数日，因为大部分车主持观望态度，想先看看整治是否真的一整到底。

　　截至昨晚6点，永春、南安、安溪三地共检查客、货车153辆，检出超载超限车9辆。其中，永春检查61辆，超载超限2辆；南安检查4辆，1辆超限；安溪88辆，超载超限6辆。

　　南安水头：

　　过往车辆多是空车

　　南安水头检测站已于2003年6月22日成立国道324线水头车辆运输超限检测站。记者昨日在现场看到，过往的车辆大多是空车。当天下午，水头查到一辆限重20吨的货车超限2.5吨。

　　相关人士介绍说，检测站设在国道，可是途经此处的车辆可从高速、东田、石井绕道。这可能也就是当天看不到超载车的原因之一。

　　永春石鼓：

　　检测站成了咨询点

　　省道306线永春石鼓超限超载检测站今年刚成立，主要对永春天湖山煤矿、大田等方向的货运进行检测。

　　9点钟未到，已有不少货车司机到检测站内，向工作人员咨询有关“超限超载”的规定。十分钟内，来咨询的司机已有20多名。

　　据了解，昨日上午，永春检测站过站检测的货车仅有一辆。

　　安溪彭亭：一上午1超载1超限

　　在昨日的检查中，一个上午只发现两例，1例为超限，1例为超载。

　　这两辆车一辆被测出总吨重30.265吨，超限了0.265吨；另一辆客车限重20吨，被查出超限0.055吨。

　　司机：担心重复被罚

　　记者在现场看到，咨询相关的政策制度不少。一位不愿透露姓名的车主说，现在他的车属于“大吨小标”，虽说按要求得去改，可他担心，如果自己先改了，别人没改自己吃亏，所以想先等等。

　　问的最多的一个问题是，现在交警是治超载，即按行驶证上的吨位作为标准检查；可交通部门查的是超限，即根据车辆轴来规定核载量。两者的执行标准不一，怕会重复处罚。

　　部门：此次是动真格

　　有关部门负责人称，根据国家七部委的要求，他们将严格避免重复处罚。针对绕道情况也会即时进行流动检查。同时提醒司机、车主、运输单位，此次是真正下决心整治超限超载了。请广大车主们该将车辆恢复吨位的赶紧恢复，有些经过改装的车辆该打回原型的也要打回原型。

　　总重超20吨的超限超载车

　　列入重点查处

　　早报讯（记者王宇静林福龙颜鹏）昨日上午9点整，车辆治理超限超载在全国各地同时启动。我市交通、公安交警等有关部门决定，6月20日至7月20日，我市将重点查处车货总重超过20吨的超限超载车辆，对于总重不超过20吨的超限超载车，不卸载不处罚，以教育为主。7月20日后，交通、公安交警对超限超载车辆依法处理，按其行驶证上核定的载重量进行卸载与处罚。

　　超限标准：1.二轴车辆，其车货总重超过20吨的；2.三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；3.四轴车辆，其车货总重超过40吨的；4.五轴车辆，其车货总重超过50吨的；5.六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的。

　　超载标准：虽未超过上述五种标准但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。