本报讯 （记者高鹏姜美）6月18日，记者在自治区交通厅了解到，为了遏制机动车辆超限超载运输，解决由于《公路法》和《道路交通安全法》中规定的不同超限超载认定标准，避免重复处罚，我区在全国率先确定统一超限超载认定标准，分阶段执法，根治超限超载顽疾。

　　据了解，交通和公安部门在执法中分别依据《公路法》和《道路交通安全法》，可是在认定车辆超载时两法却出现了不同的规定。《公路法》根据车辆轴载质量认定是否超载，而《道路交通安全法》则根据车辆行驶证上规定的装载质量认定是否超载，由于两种认定标准不一致，因此各地交通和公安部门，在具体执法当中出现不同处罚结果。

　　为了保证全区超限超载治理工作的顺利开展，避免重复处罚，自治区交通厅、公安厅经过多次协商，在全国率先推出以人为本、重治理轻处罚的统一超限超载认定标准。具体措施是，在集中治理的第一个月，将车货总重超过20吨的车辆作为治理重点，按《公路法》标准对车货不超过20吨的车辆不予卸装、处罚。从2004年7月20日起，对所有的超限超载车辆进行集中整治。对不同类型的车辆，根据所载物品的类型不同出现超限超载的，执法部门都要实行现场告诫、登记，并将违章情况通报车籍所在地有关部门处理，对于超限超载登记累计超过3次的，由车籍所在地交通部门取消其经营性运输从业资格。交通、公安部门要严格依据已确定的超限超载标准执法，对没有称重测试的不准以目测或凭经验对车辆超限超载进行判定，对没有卸载消除违章的不准放行，对同一违章行为已被处理过的不准重复处罚，从而确立长效管理机制，从根本上解决超限超载这一“顽疾”。