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| [附图)拒载与安全：出租车面临考验 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年06月24日09:51 来源：四川新闻网-遂宁日报 |
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司机：拒载是迫不得已
6月20日夜里11点，市城区凯旋路。3个青年跌跌撞撞地向许司机招手。许司机停下出租车，“哥老倌，你们要到哪里？”
“龙坪，你不晓得哈？”一青年女里女气。
“对不起，深夜我不到龙坪1许司机回答。
“你欠挨嗦？哥们几个就不下车，非到龙坪不可1三个青年情绪激动起来。坐在许司机身边的青年胡乱地抹方向盘，出租车差点撞上一辆公共汽车。
许司机知道遇到赖皮了，他暗中握住随车携带的一根钢棒。许司机跳下车，举起了钢棒。三个青年还是赖着不下车。有群众立即报警，110赶到之后，对三个青年估坐出租车的行为进行了警告，他们才极不情愿地下了车。
许司机说：“晚上到郊区去，我们很小心，因为一不注意就容易被抢劫。昨天中午，我送客到城南立交桥去，乘车的人二甩二甩的，给了100元假钱叫我找。我没有要他的钱，白送他一趟。”
市城区客运管理处副处长肖明淑告诉记者：“出租司机拒载主要是怕抢劫。抢匪背上没有标签，司机只能通过察颜观色来判断，但这样做往往走火，许多客人就认为司机是拒载。”
安全，一个揪心的话题
6月19日夜里10点左右，在市城区白雀寺天梯处，两个十八、九岁的年轻人抢劫一辆出租车后，往天梯方向逃窜。110赶到后，从3个方向进行搜山，狡猾的抢匪最后还是逃脱了。
据了解，今年以来，市城区共抓获5名抢劫出租车的犯罪嫌疑人，发案29件，破案9件。
市出租汽车管理办公室的工作人员告诉记者：“我市共有出租汽车434辆，有5大出租车公司，从业人员1100余人。司机拒载主要是出于安全原因。以前，抢匪主要是将司机引到城外进行抢劫，自从市城区在火车站、原城北收费处、吴家湾、西门桥头、南坝车间、仁里镇和南师路等地设了7个检查点，并在点上安装摄像头之后，抢匪外出作案的情况大大减少。目前，犯罪嫌疑人主要在市城区内作案，作案地点大多在西山路、向康小区、南转盘旅行服务社、镇江寺部分小巷、段家堤、南小区小巷、马灯广尝飞机坪等地。”
几乎每个司机都能讲述因为安全原因而拒载的故事，出租车司机承受着太过沉重的心理负担。协和公司驾驶员唐薇在2003年7月7日下午6时在隆盛镇遭遇抢劫后，一气之下将出租车卖掉，从此再也不开出租车。
怎样寻找一个平衡点
安全和拒载是一对尖锐的矛盾，如何在这两者之间找到一个平衡点，这是我们需要解决的一个问题。
要有效地保护自己，又不致于遭受拒载之嫌，出租车管理部门可谓是费尽了脑筋。有关方面告知，出租车驾驶员在方便乘客的同时，要特别留心以下人员：
1、两名以上男青年同时租车，行车途中一言不发，或窃窃私语的人员，以及答非所问，神情不专注的人员。
2、不告知行车目的地，而是以“左转”、“右转”等手势或语言告诉司机的乘客，或者要求出城但对目的地表述不清的人员。
3、要求司机去邻近县、市区，但从表面上看没有多少经济能力的年轻人。
4、以不合实际的高价引诱，装作大款包车的人，或主动递饮料、茶水、香烟、湿毛巾等物给司机，热情过度的客人。
5、说到某场镇，到了目的地，又叫驾驶员行驶到偏远的机耕路上的人。
6、白天，单身中青年男人以高价租女司机驾驶的车出城或到偏远路段的人。
（本报记者李鸿君／文马力／图）
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