塞拉利昂交通不便,联合国利用这种Mi-8型直升机运送维和人员和供给物资。起飞后不久消失直升机坠毁在山坡上
联合国发言人丹尼尔·阿迪克拉说,这架俄制Mi-8型直升机29日上午8时从位于塞拉利昂西部的首都弗里敦起飞,机上有3名俄罗斯机组人员和21名乘客。
阿迪克拉说,这架直升机最终目的地为塞拉利昂西部城市凯拉洪,中途计划在延盖马停留。延盖马距首都弗里敦220公里,是一片丛林地区,盛产钻石。
9时17分左右,联合国塞拉利昂特派团(简称联塞特派团)空管中心失去了与飞机的联系。5分钟后,联塞特派团派出了3架直升机进行搜救工作。
居住在出事地点附近的一名当地村民目击了直升机坠毁的过程。这个名叫孔巴·米萨的村民对美联社记者说:“我看见一架直升机落了下来,撞在树上,然后燃烧起来。我当时吓坏了,随后跑回镇里,告诉警官和其他人。”
塞拉利昂航空部门官员说,直升机的坠毁地点是延盖马东南的一片山坡。
目前,联合国驻塞官员还没有对事故原因做出解释。坠机地荒无人烟村民劈开灌木丛开路
直升机残骸和遇难者的遗体散落在一片灌木丛中。出事地点附近荒无人烟,不通公路。持续十余年的内战使附近村落变成了一片废墟。
搜救人员在空中发现了直升机残骸,在坠毁一个多小时后,残骸还在燃烧。
由于直升机坠毁地点附近无法降落,搜救人员只能降落在3公里以外的地方,然后步行前往坠机地点。搜救人员没有发现一名幸存者。
目击坠机的米萨说,在接近事故现场的过程中,一些当地村民帮助搜救人员劈开灌木丛开路。
因为塞拉利昂国内合格公路不多,直升机是一种主要交通工具。俄罗斯与联合国之间有一个使用Mi-8型直升机的合同,漆成白色的联合国直升机经常在弗里敦联合国驻塞拉利昂总部的停机坪上起降,向塞境内其他地方运送维和人员和供给物资。失事飞机当天正执行例行运输任务。联合国展开调查维和人员未受过袭击
在纽约,联合国秘书长科菲·安南的办公室当天发表声明说,联合国目前已就坠机事件展开调查。一个俄罗斯调查团也赶赴出事地点,以协助联合国方面进行调查。
声明说:“联合国秘书长对遇难者家属和他们各自国家的政府表示哀悼和慰问,并对在这一次和其他事故中为联合国维和事业献身的人员表示敬意。”
一名了解出事直升机上人员名单的联合国官员透露,机上乘客包括14名巴基斯坦维和人员、一名巴基斯坦警察、一名来自加纳的联合国志愿者、3名塞拉利昂人、一名坦桑尼亚籍红十字国际委员会工作人员和一名乌干达人。目前这份乘客名单还没有得到证实。
塞拉利昂1991年爆发内战,战争持续至2002年。1999年10月,联合国安理会决定向塞拉利昂派遣维和部队,负责监督该国的和平进程。共有31个国家向塞拉利昂派遣了维和人员。派遣维和部队的国家主要有英国、孟加拉国、巴基斯坦和一些西非国家。
目前,联合国在塞拉利昂共有1.18万名维和人员,至今已有137名联合国维和人员在塞拉利昂殉职。但从未发生过针对联合国官兵的袭击事件。2001年,一架联合国Mi-8型直升机在塞拉利昂坠毁,造成8人丧生。
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