北方网消息：昨日（10日）下午6时45分，在众多市民的围观下，一辆11轴的大型运输车载着“城建1号”盾构机的最后一部分“前体刀盘”，缓缓从地铁一号线南楼施工现场驶向土城方向……历时13个小时的“盾构机搬运工程”终于告一段落。

　　据天津城建集团设备公司苏先生介绍，在土城站至南楼站右线工程结束后，这次搬运要将380多吨的“城建1号”盾构机从20米深的地下拆解提出，分别运到土城站。浩大的搬运工程从凌晨6时起开始，到下午3时，盾构机已经成功运走了“中体”和“盾尾”两部分。剩下的是难度最大的“前体刀盘”。这个钢制“大圆盘”直径6米左右，高近两米，重量达126吨。下午5时整，四根10厘米粗的钢绳将“大圆盘”牢牢吊在两辆高近60米汽车吊臂上。在20多名工人协作下，“大圆盘”缓缓离地3米左右，经过近1个小时的方位调整，才将它缓缓放在88个大轮胎的大型运输车上。

　　晚8时许，整个搬运工程结束。记者从施工单位获悉，接下来盾构机的三部分将重新组装、放入地下，并于8月初投入到左线工程。