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| 两汽配城为争商户起冲突(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年07月16日01:39 来源：京华时报 |
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国联汽配城一夜之间几乎人去“城”空。本报记者 邢学波 摄
两家汽配城对于170多家汽配批发商户的争夺，最终演变成一场正面冲突———一家汽配城对另一家实施了强行封堵，根据商户们的转述，哄乱中，甚至有众多手持器械的“打手”介入。
7月10日凌晨，紧张的对峙局面终告结束。结果，封堵一方取得了“胜利”。160多家商户迁入新建成的汇丰汽配城，而他们的原属地———国联汽配城一夜之间几乎成了一座空“城”。
显然，这不只是一场简单的商业竞争。它为何而起？又因何愈演愈烈？ 冲突汽配城突遭封堵
7月9日下午，位于南四环花乡草桥村的国联汽配城被商户们形容为“像个一点就着的炸药包”。
当天下午1时，9辆斯太尔大卡车开到国联汽配城前，把所有的进出口堵死。一群保安人员站到了国联的所有路口，禁止外人进入市场。事后证实，这些保安人员均来自当地的草桥实业公司。
有目击者在当天看到，“四环路上一辆又一辆车往那儿（国联汽配城）运人，有拿刀的，有持棍的”。国联汽配城内外一时间人头攒动。目击者称，当时国联汽配城内外聚集的人数超过千人。
事后，草桥公司负责人王茂春与国联汽配城负责人陈仁春都互相指责对方找了数百名“打手”参与其中。
4时30分，草桥公司一方又出动工程车拉来渣土，把市场南大门阻断。“所有的出口都有七八个保安看着，不让我们出去，也不让顾客进来。”商户们说，国联汽配城就这样被完全封锁了，里面一时乱成一锅粥。
下午6时许，各出口突然开来了几辆搬家公司的车，都挂着汇丰汽配城的牌子。“他们说，必须往汇丰汽配城（草桥公司投资所建）搬，才让出去。否则都不许走。”一名商户说。
从中午开始，就有数辆110警车到国联汽配城维持秩序。下午，丰台警方出动更多警力支援，现场的警车越来越多。据了解，当天下午，丰台区委书记王子生、区政法委副书记杨永华和区公安局长王慧强等领导都赶到了现场，制止事态的进一步恶化。缘由用地纠纷不断升级
国联汽配城与草桥公司争夺的对象，是170多家汽配批发商户。
国联汽配城和草桥公司投资的汇丰汽配城南北相望，间隔约500米。国联汽配城于2003年6月投入运营，原有近200家商户，是北京南郊最大的汽配城。而汇丰汽配城是草桥公司今年新建的，冲突发生之前正在招商。
今年6月，国联的商户们就不断收到草桥公司的通知，称草桥即将采取行动清退国联，让商户们赶紧搬走，最好搬到汇丰汽配城去。
国联的处境与地皮转租有关。其负责人陈仁春向记者介绍，国联的地皮是2002年10月9日从附近的恋日家园汽车配件城租来的，租期为8年；而恋日的地皮又是从当地的草桥实业公司租来的。陈仁春说，经过沟通，草桥公司承认了恋日与国联的转租事宜，并在相关文件上签字盖章认可，并承诺租地8年。国联随即按协议规定向恋日缴纳了500万元的租金。对此，草桥公司负责人王茂春称，他确实给国联出过用地证明，以支持其办理执照，但他否认曾承诺租地8年。
但国联在办理执照的过程中遇到麻烦。“恋日交付给我们的消防设备和消防水池不合格。”陈仁春说，国联要求恋日赶紧想办法，但没有及时得到解决。因此，国联难以通过消防部门的检查，迟迟无法办理变更登记，并受到工商行政罚款。陈仁春说，国联损失惨重：承租后前8个月无法经营，又被迫花巨款改造消防设备，直接损失达550万元。国联要求恋日赔偿，但被拒绝。为此，第二年向恋日缴纳租金的时候，国联拖欠支付。恋日为讨要租金把国联诉上法庭，国联随后又把恋日诉上法庭，官司打到今天仍未有定论。
恋日家园汽配城负责人张建军称，国联租恋日的地皮和房子，从来就没保证过其基础设施能通过消防检查，对此国联一开始没有看好，应该自己负责任。
在要不到租金的情况下，恋日把包括转租给国联的地皮一并还给了草桥：今年1月9日，草桥与恋日签订租地终止协议，确定由草桥向国联公司追缴2003年11月15日以后的租金。随后，草桥公司向国联要租金也无结果。今年6月21日，草桥公司把国联诉至丰台法院，要求国联交纳拖欠恋日的租金，至今没有判决。
6月10日，草桥公司派人向国联发出通知，勒令国联及所属全部商户于6月末搬走，腾清房屋，但国联对此未予理睬。“当初我们租地，和他们两方都有协议的，他们单方面终止协议，没有道理的。”陈仁春说，国联要求草桥通过法律解决问题。陈仁春还认为，草桥公司是见国联生意好而生嫉妒之心，才以拆迁为名强制收回地皮，目的不过是要挤走国联挖走商户，取代国联汽配城的生意。
而草桥老总王茂春称，商户们选择汇丰纯属自愿。国联地皮确是被征用，建设汇丰也为商户们出路考虑。 结果国联汽配城一夜搬空
草桥的催迁行动步步紧逼。原国联的商户张先生说，6月28日，国联汽配城突然来了200多人，很多人还带着刀、棍，逐门逐户散发盖有草桥实业公司印章的通知，限期7月15日前搬迁。国联也聚集了很多人手与此对抗。当日，警方出动防暴队赶到现场，才制止了事态的恶化。
7月1日，国联汽配城的商户们又收到通知，在7月1日到10日间，凡一次性全部搬入草桥汇丰汽配市场的商户，可在原来合同免租基础上，再增加2个月的免租期，合同同时顺时延2个月。
7月8日，国联被断水断电，无奈之余买回发电机发电应急。
7月9日中午，商户们又得到通知，当天搬到汇丰的每家商户发给3000元现金，留在国联不搬的，第二天即上门封门。随后就有大队人、车上门封门堵路，把国联的商户都搬到了汇丰汽配城。
事后，记者向草桥公司负责人王茂春提到封门堵路一事时，王矢口否认，但此事得到丰台分局主管治安的副局长郑坚的证实。郑坚说，草桥与国联双方也有某种程度的对峙，但人数、规模并不大，包括他在内的丰台区多名领导，在得到情况后迅速赶到现场，避免了情势进一步恶化。
这一次对峙的结果，是160余家商户选择了迁入汇丰汽配城。“本来我们是不愿意搬的，搬走以后很多客户会断了联系。可看这架势，国联也没法再呆下去，只好搬了。”商户们说。
7月10日凌晨，国联成了空“城”。
7月14日，记者来到国联汽配城。此时，市场大门口尘土飞扬，近万米的大院空落落的，一排排商户摊位关门闭户，留下的只是一地凌乱的垃圾。仅剩的几家商户都说，他们打算转行了。
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