本报讯（记者魏敏王晓英实习生吴艳吴丹）昨日本报刊登的《新疆老干部建言西安交通》在古城市民中引起了强烈反响，昨日本报开通的热线电话响个不停，热心市民纷纷致电，为治理西安的交通状况提出了不少可操作的好建议。

　　建议1：天桥底下加隔离

　　市民韩先生打来热线说，他认为西安交通问题主要是由于交通配套设施不健全造成的，例如康复路、轻工市场等处已建了过街天桥，按理应该对附近路段进行隔离，但是，大部分天桥底下依然可以横穿，行人的自觉意识不够，大都喜欢走“捷径”，造成了交通混乱。吴女士说雁塔路及小寨十字交通拥挤，应该考虑建过街天桥和立交桥。郭先生说，太华路地段自2000年道路改造至今，一直没有红绿灯，行人随意横穿马路。张先生建议西安应该借鉴外地经验，对城市交通进行长远的整体规划，多修一些地下通道、天桥和立交桥。

　　建议2：道路建设人性化

　　黄先生认为，有些路段修路只考虑到行车，却没有充分做到人性化。如南门外盘道没有交警，自行车、人流、车流混杂，已经成为事故频发的主要路段，他自己就曾在这一处目睹过几起车祸。西安的道路跟不上汽车的发展也是一个主要原因，但有关部门在新建道路或者修路时考虑欠妥。高先生说，近几年西安道路建设相当快，但经常是某一地点周边同时有几处修路，使车辆不知该往哪里走，造成交通拥堵和混乱。有些地方修路时工期太长，有时候竟然修修停停，如太乙路到友谊路不到2公里的路段，已经将近3个月了还没修好。

　　建议3：从小开设交规课

　　刘先生打来电话说，他曾多次见到拉土车、重型车超速行驶，农用车载人，自行车驶上人行道等违章行为，这些归根结底是由于市民的素质不高。对于这个问题，张先生建议，学校应开设交通法规课程，进行严格的考试，让孩子从小养成良好的交通意识。同时，加大宣传力度，增强市民交通法规方面的知识。韩先生表示，提高市民整体素质，交管部门尽职尽责，政府部门制定“重罚”政策，三管齐下，从根本上治理好我市交通。

　　除以上意见和建议之外，有的市民还提出，将市政府等主要行政机构搬出城外、建立城市交通安全研究机构等。大家都有一个共同的心愿，就是让咱西安的交通能早日变得井然有序、畅通无阻。