【金陵晚报报道】在全市镇及涉农街道全面车改的同时，公车改革在主城区机关也悄然掀开“冰山”一角。记者获悉，今年上半年，下关区将原区教育局的1辆公务用车进行拍卖，经初步测算，实行车改后，该局的公务用车费用将比车改前下降50％以上。

　　据介绍，南京前几次公车改革都是在乡镇和涉农街道进行，城区的机关部门并未涉及。今年年初，下关区教育局首次将原来有2辆公务用车，只保留一辆，另一辆在资产评估后予以拍卖。为不影响工作，该局在保留一辆公务车的基础上，在社会上租赁了一辆车作为预备公务用车。预备公务用车，除由该局向车主交纳一定的租赁费外，该车产生的维修、年检、保险等费用均由车主承担。

　　车改之后，下关区教育局撤销了原来的专职驾驶员岗位，同时面向社会另行招聘驾驶员，与局机关建立聘用合同关系。局里干部要用车的，实行油票补给制度。局办公室按正处级每人每月400元、副处级每人每月300元、科级每人每月50元的标准发放汽油票。干部每次用车均按里程向驾驶员交付汽油票。如遇特殊情况，当月油票不够时，局办公室适当予以追加，但追加总额原则上不超过总定额量。

　　如果月油票有节余的，节余部分的40％充公，另60％归干部本人（年终兑付现金）。对此，下关教育局特别规定，干部不得为节省油票而影响公务活动和工作；不得利用职权和工作之便到下属或相关企事业单位无偿借用车辆，或者报销交通费、油料费等。对违反规定的人员，除追收相关费用外，还将视情给予相应的党政纪处分。金陵晚报记者　刘泱