8月3日，国家发改委正式向广东发出书面通知，批复广州丰田整车项目建议书已获国务院批准。该项目总投资约37亿元，主要在广州南沙引进生产2.0—3.0升佳美系列轿车，年产10万辆，逐步达到18万辆。广州南沙开发区建设指挥部副总指挥罗兆慈认为，丰田整车项目的上马，将给南沙带来几百亿的产值，同时还将带来产值更可观的汽配、塑料、物流等关联产业。自两年前广东加速开发以国家级广州南沙经济技术开发区为核心的“大南沙”以来，紧抓机遇、乘势而上、蓄势而为的南沙正在发生翻天覆地的变化，人口、资源、环境和经济协调发展初显态势，南沙成为珠三角经济最活跃、最具国际竞争力的地区之一。

　　进入南沙的项目必须是占地少、产出高、拥有知识产权、严格执行欧洲顶级环保标准的优质项目广州南沙开发区位于广州东南部，规划面积797平方公里，近期重点开发面积为536平方公里。她像一片巨大的芭蕉叶，舒展在珠江的出海口，周边有广州、深圳、珠海、香港、澳门五大国际机场，一方面背靠着珠江三角洲4000万人口的广阔腹地，另一方面通过广州、深圳、珠海、香港、澳门等大城市连接着海外市场。

　　瑞士龙沙广州有限公司总工程师姚建军对南沙的发展感到十分惊讶。2002年，该公司计划在南沙投资建厂选择小谷围岛地块时，周围还是荒芜一片，连瑞士总部也对他们的选址意图感到不解。然而两年后的今天，他们的工厂还没有建好，周围已基本“摆满”项目，各种基础设施和绿化带陆续完工。

　　广州南沙开发区经济发展局局长熊文辉介绍，在过去的两年里，南沙开发区共有44个外资项目获得正式批准立项，合同金额共13.35亿美元；另外还有75个内资项目正式落户南沙，投资金额共22.86亿元；正处在考察洽谈期的项目和已经谈妥正等待国家有关部门正式批复的项目则根本来不及统计，外资内资呈现加速进入南沙的趋势。面对铺天盖地的项目和纷至沓来的谈判对象，熊文辉和他的伙伴们恨不得生出三头六臂，但他们始终保持清醒的头脑：凡是进入南沙的项目必须是占地少、产出高、拥有知识产权、严格执行欧洲顶级环保标准的优质项目。

　　“巨无霸”项目基本都属于产业链条长、带动力强、资金和技术密集的新型大工业屈指一数，日本丰田50万台发动机项目预计明年建成投产，10万—18万辆丰田整车项目已获国家正式立项，年底正式响锤动工。在它们的带动下，大小上百个日本汽车配套企业正积极与南沙开发区洽谈落户或表达了落户的意愿。中国船舶工业公司已正式宣布投资45亿元在南沙建设200—300万吨造船基地，将南沙打造成为中国三大造船基地之一。日本JFE钢铁株式会社40万吨热镀锌板项目将解决广州汽车面板依赖进口的局面。东凌集团300万吨食用油项目亦战鼓阵阵。龙穴岛4个5万吨级码头初定今年9月正式投入运营，它将极大地带动南沙临港工业的发展，帮助南沙成为珠三角物流中心……事实足以说明一切。目前这些落户南沙的“巨无霸”项目基本都属于产业链条长、带动力强、资金和技术密集的新型大工业。

　　未来南沙经济总量等于再造一个新广州过去20多年，珠三角通过“三来一补”、“前店后厂”等模式，创造了经济发展的奇迹，但有经济学家尖锐指出：今日的珠三角如果不迅速补上“临海经济”这一课，弥补重化工业落后的缺陷，不仅高增长的期待将会破灭，甚至还会在其它地区崛起时出现倒退。好在珠三角已开始再次觉醒，而且觉醒选择了珠江口的南沙。对此，广州南沙开发区建设指挥部副总指挥罗兆慈深有感触。他表示，南沙开发区充分利用濒临珠江出海口的临海、临港区位优势和良好的岸线资源条件，依托南沙港建立临港工业基地，这对广州承接国际资本和产业转移、进一步加大广州重化工业份额、提高相关产业素质、推动广州乃至珠三角重化工业发展与产业升级将起到不可替代的巨大作用。目前，南沙已经确立重点发展汽车、石油、精细化工、钢铁、电子信息制造、机械装备制造、医药七大产业，最终将形成1000万吨优质钢材、1000万吨原油加工、100万吨乙烯的生产规模，并成为重要的汽车生产基地。同时因为拥有30万吨级大型油轮、重型机械、光电子设备生产制造能力，未来南沙经济总量等于再造一个新广州。南沙实现带动整个珠三角产业结构调整和升级的目标将为期不远。

　　记者手记：南沙放飞珠江梦想

　　如果以闽粤桂三地海岸线为弓、“泛珠三角”内陆省份为弦、珠江水道为箭，那南沙无疑就是“放飞”亚太地区的“箭头”，飞向海洋的南沙首先放飞了广州的一个梦想，也放飞了珠江的梦想。

　　借助南沙地处珠江出海口，开发南沙港，广州将真正拥有自己的深水港，广州也就有了更多的机会优化城市布局，使广州真正形成“山城田海”的生态城市架构。

　　南沙起飞的同时也在放飞珠三角其它城市的梦想。南沙地处珠三角的几何中心，珠三角各主要城市均在南沙100公里半径内，车程不超过1小时。其中距香港38海里，距澳门41海里，南沙自然成为连接珠三角东西两翼和港澳地区的交通运输枢纽，同时也成为珠三角对接港澳的一个关键节点。未来的南沙，将推动珠三角突破过去的“前店后厂”模式，再上一个新台阶，实现与港澳经济更高层次的合作。

　　南沙开发的突飞猛进还放飞着整个“泛珠三角”的梦想。南沙的快速、健康和高水平发展对整个“泛珠三角”区内其它地区无疑是一杆标尺、一大鼓舞、一种引力。南沙的发展尤其是其临港工业和现代化物流产业的崛起，将通过其母体——即加速工业化、现代化、国际化的区域中心城市广州转变为强大的辐射力，加速相关产业转移和区内经济分工合作，带动泛珠三角区域整体发展，共同前进。（记者　罗艾桦　李刚　通讯员　欧阳永晟　何炯文）（来源：人民日报）