中新社长沙八月十七日电(雷勇)频频闯祸的“云娜”台风，今日为湖南人民办了一件好事：由于“云娜”台风提供的极好的气温条件，使中国罕见的薄壁式墩身的长沙浏阳河大桥主跨下游半幅今日凌晨正式合龙。

　　中铁大桥局五公司浏阳河大桥项目部总工程师熊建辉表示，由于长沙近期处于高温天气，白天与晚上的温差大，浏阳河大桥剩下的两米混凝土桥面一直无法浇筑。而“云娜”一来，气温降低温差减小，恰好为大桥合龙提供了非常好的条件，给建筑师带来了“意外之喜”。

　　据悉，浏阳河大桥是长沙跨度最大的连续钢构桥。该桥位于长沙市人民东路东延线浏阳河中游，全长二百八十一米(其中主跨为一百二十五米，边跨各七十八米)，桥面宽二十九米，是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥。它的两个复合桥墩像两片薄薄的书页，薄壁式墩身厚度仅一点二米，这种设计中国罕见。

　　今年十一月，该桥将和在建的圭塘河大桥以及连接浏阳河大桥与圭塘河大桥的高架桥连成一体，形成“一桥高跨两河”的独特景观。