时报讯 （记者 幸琦昕 通讯员 林驰） 记者昨天从广州市交通运输管理局获悉，目前广州“停车难”问题依然严重，53％的驾驶员认为“停车难”问题比较严重或严重。造成这一问题的原因，有37％的驾驶员认为是停车位不足，33％认为是乱停乱放，22％认为是车辆太多。据统计，目前广州车辆数量与停车位的绝对差值达到22万个，若按照按照国际通行标准计算，汽车泊位数缺口达60％。

　　逾5成驾驶员不满停车状况

　　为进一步调查清楚广州市停车场数量和车位的使用情况，找出目前广州停车场存在的问题，近日，广州市交通运输管理局组织各区、县级市交管总站在全市范围内开展了停车场普查工作。普查结果显示：广州共有经营性汽车停车场2420家，泊位216298个（按每泊位33平方米计，折合标准泊位约28万个），面积9119593平方米。咪表经营单位2家，泊位1566个。

　　全市停车场平均停放饱和度为37％，其中中心五区（越秀、东山、荔湾、海珠、天河）的室内停车场平均饱和度为44％。室内停车场平均饱和度最高和最低的区是越秀区和番禺区，分别为48％和20％。驾驶员问卷调查(含网上问卷调查)显示：53％的驾驶员认为“停车难”问题比较严重或严重。造成这一问题的原因，有37％的驾驶员认为是停车位不足，33％认为是乱停乱放，22％认为是车辆太多。

　　停车难致汽车保有量增长慢

　　根据广州市交委提供的数字，截至2003年年底，拥有1000万人口的广州市机动车总数达142万辆，其中城区小轿车的保有量在50万辆以上；而市内的停车场所能提供的停车位只有28万个，车辆数量与停车位的绝对差值达到了22万个。如果按照国际通行标准的每辆车匹配1．4个泊位来计算，则广州市目前汽车泊位需求总量达70万个，相对缺口数达60％。而在2004年，受禁摩等因素影响，广州小汽车数量有了一定的增加，但是停车泊位数字并无一个显著的增加，因此，“停车难”问题日益严重地困扰着有车一族。

　　此外，据记者了解，受停车难问题影响，今年以来广州市的汽车保有量的增长已慢于北京、上海，甚至也慢于广东本地的东莞、顺德。停车难已成为制约广州汽车消费的一个瓶颈。