实习记者岳春林通讯员侯忠红郑州报道近几年，郑州新郑机场在抓机场服务硬件建设和改造的同时，注意抓好服务的软件建设，以争创服务精品为突破口，编织了一条无缝隙的服务纽带。
郑州新郑机场原来到处黄秃秃的一片，风沙不断，加上土质大都属于沙土和盐碱类，花木难于生长。为改变环境，机场采取统一规划、分别实施的办法，每年投资近50万元用于绿化，目前机场区的可绿化率已达98％以上。现代化的候机楼前，14万平方米的大草坪像绿色的织毯；5万多株各种树木排列成行，候机楼内也摆放10余种花卉近万盆……
为了让旅客在短暂的逗留时间感到家庭般的温馨，近年来，新郑机场进一步完善了候机楼内的配套服务设施：牺牲候机楼内百平方米、每年数十万元租赁收入的黄金商业场地，投资改建成商务中心；在国内候机厅增设了儿童乐园、不正常航班旅客娱乐室、特殊旅客休息室和冬季南下旅客更衣室；利用候机楼高架桥下空余场地，投资十几万元建成了昼夜停车场，方便了外出旅客车辆的停放；改造了安全检查通道，牺牲了200多平方米的商业场地，将过去封闭式的斜通道，改造成了开放式的直通道。
几年来，新郑机场按照“人无我有、人有我优、人优我特”的指导思想，从旅客、货主和航空公司的需要出发，相继推出了老弱病残孕特殊旅客、无人陪伴儿童、要客和不正常航班“一条龙”精品服务项目。如针对破损行车按民航规定进行理赔旅客难以接受的实际问题，地服人员推行了破损行李现场理赔制；为使晚到旅客顺利成行，地服、安检联合推出了晚到旅客精品服务项目，由安检开辟快速通道，地服人员负责等候并陪同直至登机；由于郑州机场地势较低，冬春季节易发生大雾导致大面积航班不正常，对此，机场制定出详细的不正常航班预案。他们还推出了24小时售票和货物查询服务、168电话航班动态信息自动查询服务、广播提示后舱旅客先登机服务、市区1小时免费送票服务，等等。这些精品、特色服务不仅在社会上产生了极好的反响，而且强化了员工的服务意识，促进了机场综合服务水平的提高。
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