本报讯造成四川蓬安特大沉船事故的川蓬－客29号客船，于9月28日下午被打捞出水此次特大沉船事故已造成28人死亡、40人失踪。
“9·27”四川蓬安特大沉船事故发生后，事故调查小组已开展工作。同时，事故中的两大疑点凸显出来。
疑点一：船上究竟有多少人？
蓬安方面提供的新闻通稿这样说：“川蓬-客29号”船员3人，准许核载80人，签单载80人。也就是说，该船没有超载。而这份稿件中又称：截至发稿时，已有57人获救，2人在送医院途中死亡，已打捞尸体18具，此外还有“数人失踪”。显然有些前后矛盾。
曾当船老板多年的何家宇告诉记者，估计当时该船载客量为“140人上下”。
后据四川省安全生产监督管理局调查核实的数据，该船当时实际载客132人，加上船员3人，共计135人，超载55人。
疑点二：为啥没封航？
该船出事江面，正好是施工中的金溪水电站上游围堰龙口处。记者在现场注意到，由于受上游围堰堤坝影响，主航道变得极为狭窄，水流湍急，加之施工影响，航道下还有不少乱石。而据在围堰施工的工作人员称，事实上他们已将封航的请求送交相关部门，但至今没有封。
采访中，记者从蓬安县相关部门得到两种说法，一是没有封航，准备从10月5日起开始封；二是已经封了。
但不管如何，9月27日上午7时许，这船载满赶场客人，在通过围堰龙口时，搁浅后翻沉。特派记者 胡东强 李紫恒网络编辑：甘健
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