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[附图)四大重点工程解读 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年09月29日16:44 来源：四川新闻网-遂宁日报 |
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建市以来最大的投资项目
集交通、旅游、生态、景观和经济开发等功能为一体的过军渡水利枢纽位于遂宁市船山区龙凤场涪江干流河段，为涪江梯级开发的第42级电站，建成后将形成库容7697万立方米、水面13．32平方公里的“城市湖泊”，届时整个遂宁城区都在库区两岸，还将增加4．5万千瓦的发电装机，年增加发电量达2．2239亿千瓦时。概算总投资8．3亿元，这是遂宁建市以来最大的基础设施投资建设项目。工程设计建设周期38个月，计划在2005年12月31日前完成土建，2006年6月前完成闸门安装，开始蓄水，2006年底着手第一台机组安装，2007年6月前开始首台机组发电。
“两个西湖”的壮丽
工程建成后，将大大改善城市生态环境，提升城市品位，使遂宁真正成为城中有湖，城在湖中的山水园林城市。在建设主体工程的同时，工程指挥部将同步开发利用“三洲一坝”，把库区打造成“中国水城”“东方威尼斯”，西临灵泉，东连广德，并与新老城区相辉映。过军渡建成后，将在遂宁城区缔造出两个西湖那么大的水域面积。一个西湖就修饰了一个人间天堂，而“两个西湖”对斗城旅游业发展和城市经济发展的作用可窥一斑，遂宁无疑将成为具有最佳人居环境的观光旅游城市。更值一提的是，过军渡的建设对整个遂宁气温都将起到调节作用，“两个西湖”打造的是一个四季宜人的斗城。而由遂宁市政府和北京国宏天合投资有限公司合作投资开发的“广灵”旅游区中的涪江江心岛（猫儿洲）“休闲度假旅游目的地”也将成为过军渡建成后的一大亮点，吸引更多的游客融入斗城旅游休闲氛围。
过军渡带来的明天
然而过军渡的意义还远不止这些。改善城市生态环境，提升城市形象，提高城区防洪标准，实现涪江城区段渠化、美化，提高该段通航、交通、灌溉能力，发展生态旅游，增加电力供应，促进遂宁地方经济跨越式发展，提高人民生活水平，改善遂宁投资环境……过军渡的建设，在遂宁的历史画卷上可谓鬼斧神工的一大“杰作”!
贯通巴蜀的“康庄大道”——解读Ｓ205线遂潼路改建工程
工程概况
Ｓ205线四川遂宁至重庆潼南段改建工程是遂宁路网规划中的一条县际公路，是遂宁通往重庆的重要出川通道。工程起始于遂宁城北火车站，经南强、复桥、西眉、磨溪四镇，直达潼南县，全长40．2千米，技术指标为国家二级。该工程被确定为全国县际公路示范工程。
量力而行的“务实路”
根据当前实际交通量和今后的发展趋势，把通畅问题作为出发点，采用二级公路建设标准，制定了一个量力而行、基本合理的建设方案，不盲目追求高标准，以控制建设成本。
充分考虑沿线地区人多地少的现状，从珍惜土地出发，不怕困难，宁可适度加大挡防砌石工程的数量，也要节约土地，爱护土地资源，搞好优化设计。通过细致的优化设计，全线共节约土地138亩。
为提高沿线群众生活质量，改善居住条件，支持农业、关注农村、关心农民，制定了通乡、通村公路通户石板路建设标准，采取市、区、镇、村、户五级联动，共同整治公路沿线民房民宅和集镇环境。
狠抓质量的“放心路”
将工程质量放在突出的位置。由省交通厅、省公路局、省质监站、省公路设计院专家组成的“督察组”长驻遂宁指导工程建设，为工程质量和进度提供坚实有力的技术保障。在建设中，严格遵循工程监理制度，加强专家咨询、引进先进监测设备，对关键工程，采取设计、施工、监理、监督、试验检测部门共同会诊，实施有效处理，使质量始终处于受控状态，提高公路建设质量，延长使用寿命，让农民兄弟走上放心路。
全线7座中小桥梁中有4座桥共有16根钻孔灌注桩均接受专业检测机构的超声波检测，检测频率达100％，合格率100％。工程竣工后，经专业检测机构检测，工程合格率100％，经省公路局交工验收组认真审定，质量评分93．8分，质量等级为优良。
着眼未来的“希望路”
此前，沿途的乡镇由于受交通运输条件的限制，虽然在农业产业结构调整、特色农业、民营经济等方面作出了很多努力，在农业规模经营上有一定的雏形，但不能较好的发挥地理优势。目前，随着示范工程的建设，沿途乡镇看到了新的发展机遇，正在积极组织，精心规划，对沿线经济的辐射带动作用初见端倪。
交通条件的改善，人流、物流更加方便，区位优势更加突出，创业条件更加有利，外出打工回家创业的热潮正在兴起；交通缩短了城乡距离，假日经济也得到了快速发展。
虹卧碧波涪江飞架“黄金通道”——解读涪江三桥建设工程
工程概况
遂宁涪江三桥位于遂宁市区明月路东段河堤和河东开发区规划路之间，既是国道318线与省道205线、遂回高速公路在遂宁城北的连接线，又是连接遂宁东西城区的重要纽带，也是目前涪江上规模最大的公路桥梁，是遂宁市标志性的亮点工程，全长3350米，其中桥长1610米，桥面净宽28米。
建筑设计中的人文关怀
据遂宁市川中高等级公路建设开发有限责任公司总工程师陈兴中说，由桥梁设计专家设计的原方案里，桥的设计长度为1460米，市委、市府考虑到可以在河的两岸留一些河滩，给广大市民提供一个休闲、锻炼、娱乐的活动场所，在新的设计方案里增加了150米，使桥的长度达1610米。
高耸入云的桥头堡同样也是人文的设计，观光的去处。涪江三桥是一座典型的城市桥梁，作为城市桥梁，其中有一个功能就是为市民提供一个可以登高望远的平台，涪江三桥的桥头堡就是这样的。站在桥头堡的顶层，可以鸟瞰全城概貌，欣赏涪江水景。
东西城区的黄金通道
建设涪江三桥，是遂宁加快基础设施建设、推进城市化进程的重要举措，仅用14个月实现合龙，实现了建设速度和工程质量的双赢。它的建成，不仅为解决市内交通发挥了巨大作用，也成为了市区的一条靓丽、美观、气势宏大的风景线。
涪江三桥的胜利竣工，是遂宁人敢打硬仗、勇于胜利的结果。面对涪江洪水不断上涨淹没施工道路的严峻形势，遂宁人以大无畏的精神，肩挑背扛解决材料运输的问题，昼夜苦战，科学机智勇战洪峰，开拓创新解决施工技术难题。
涪江三桥的胜利竣工，是资本运作和科学管理的结果，真正实现了施工、监理、银行、业主、社会效益的“五赢”。
涪江三桥的建成，对于遂宁拓展城市空间，缓解城市交通压力，推进河东新区的开发具有十分重要的意义，是近年来遂宁人经营城市的丰硕成果。一座大桥崛起一座新城，三桥的建成通车，为河东新区的开发插上了腾飞的翅膀。三桥是连接东西城区的纽带，缩短了河东新区与主城区的时空距离，它的建成，对促使河东新区土地资源向土地资本的转变，加快新区城市化进程，为新区的开发聚集人气、发展物流提供了便利的交通支持。
在绿色长廊中触摸遂宁——解读市城区渠河（公园）路改建工程
工程概况
市城区渠河（公园）路是遂宁市的一项“名片”工程，是一条市城区的过境公路，也是城市的一条滨水道路，是市委、市府为民办实事的重点工程之一，全长近5千米，路基宽21米，路面宽14米，路面由沥青混凝土铺成，设计时速60千米／小时。工程于2003年3月1日正式破土动工，同年12月20日主车道建成通车，工程概算总投资6500万元。该工程对于缓解城市交通压力，完善城市功能，丰富城市内涵，提升城市品位，促进经济发展，将起到十分重要的作用。
人文的关怀
渠河路的建设，开创了交通建设引领城市建设的新局面。实现了高压线全部地埋，14家不同业主的通讯光缆同沟铺设，节约了空间，控制了成本；两米宽的人行道使用暖色调花岗石铺成，走在上面轻松舒服；沿路灯火通明，照亮了过往的游人；沿途景观令人赏心悦目；用红、黄、天蓝、果绿等颜色对5座跨河桥梁进行维修处理，使其既具有交通功能，又具有园林观赏功能；对渠河东侧的永久性建筑进行了光彩设计和包装。
在渠河路公园里，还修建了许多座椅，方便行人在休闲散步的过程中，在此小坐，谈谈心，聊聊天；老人们坐在椅子上，面对清清的河水，常常不由自主地回味年轻的往事；还专门为残疾人的轮椅通行设计了爱心通道。
去年，渠河改造工程冲破重重阻力，在城市里劈出了十里大道，它的建成，对遂宁城建不仅是一个示范，更是一场观念的碰撞；该工程是城市主通道兼渠河景观工程，重点在于美化城市，经营城市，提升城市形象。
文化的积淀
历史文化名城孕育新的财富。挖掘历史积淀，使这个自古繁华之地，如今重放光彩，为遂宁增添了一道独特的历史文化景观。渠河路的建设是道路建设与历史文化完美结合的典范。漫步渠河路，彩虹卧波、九龙抱柱、佛界至宝……一颗颗靓丽的明珠将城市装扮得更加秀美、妖娆。宋王朝敕封广德寺玉玺、宋瓷珍品等造像在渠河公园淋漓尽现，九龙抱柱栩栩如生，历代书法名作跃然石上。
公共绿地是城市绿化的点睛之笔，路通树绿，道路修到哪里，绿化就跟到哪里。在密如蛛网的道路沿线，兴建了大面积的道路绿地，放眼望去，满目翠意，沁人心脾。真是鲜花红胜火，香樟碧连天。华灯初上，眺望渠河，高楼灯火辉煌，道路流光溢彩，河水波光粼粼，条条彩虹横卧河上，好一座川中不夜城。渠河路，是提高人们生活质量的生态长廊，人造景观赏心悦目，光彩工程叹为观止，花草树木争奇斗艳，人行过道轻松惬意，是遂宁市民休闲锻炼的好去处。单是工程绿化景观就投资1000万元，设小品建筑购物亭6座，假山6座，水景喷泉4处，九龙宋瓷雕刻1处，银河鹊桥雕塑1处，火炬金尾雕塑1处，汉白玉玉玺雕塑1处，天然景观石462吨，140个。
渠河路改造，将一条过境绿化带精心策划、精心打造成教育、文化、休闲、博览的滨水文化公园。文化的积淀、人文的关怀、在渠河路随处可见。市委、市府以人为本投入巨资，在寸土寸金的过境路旁开辟出25万平方米的城市绿荫，书写了一段“宁要绿意盎然，不要黄金商铺”的佳绩，贴近了市民、贴近了生活，成为人们不得不赞颂的靓丽风景线。
（实习记者杨晶石镇槐本报记者李兴红）
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