本报记者南苑机场专访“法兰西巡逻兵”
今天的飞行训练推迟 明天的飞行表演时间今天下午确定
“法兰西巡逻兵”原定于今天上午11时进行的特技飞行表演训练，由于天气原因推迟到今天下午3时20分左右进行。
表演队和中国空军方面昨天下午开会讨论，考虑到南苑机场早上天气能见度较低，雾比较大，不适合飞行训练，所以双方昨天在讨论会上一致决定将今天的演练推迟。至于原定明天上午11时进行的飞行表演是否会因天气情况变化，今天上午10时左右表演队和中国空军方面还要召开一次讨论会，相关决定今天下午才能出来。
昨天下午4时左右，此前因天气原因备降首都机场的10架阿尔法喷气式飞机在经过了4个多小时的延误后，终于平安降落南苑机场。本报记者抓住机会对表演队的公共关系主管杰勒斯、机长阿诺德以及其他几名队员进行了采访。
安全 表演区安装监控雷达
本报记者：表演机为什么一定要在能见度高的情况下才能降落南苑机场，这和在首都国际机场降落有什么技术性差别吗？
杰勒斯(公共关系主管)：10架阿尔法喷气飞机同时编队飞行，进入南苑机场这样相对小的军用机场，必须要求天空有4公里的水平能见度，才能保证飞行的安全。今天(10月5日)上午的天空能见度一直在这个水平以下，所以我们不得不暂时先把10架飞机降落在北京国际机场，直到下午能见度提高之后才重新飞往南苑机场。
本报记者：据说7日将有5万名观众到场观看你们的精彩表演，到时你们将如何采取措施保证现场的秩序、观众的安全以及控制机场上空的领空呢？
杰勒斯：我们有严格周密的措施保证现场观众的秩序和安全，我们规定表演区必须距离观众席200米以外，在表演区里会安装有控制范围在6公里以内的雷达飞行监控系统，在观众席的另一边也会设有监测塔，专门实时监控表演区的领空，以防止其他飞机闯入表演区。
机长 来京之前每天都训练
本报记者：作为机长，您身负的重任是什么？平时的训练有什么特殊要求吗？
阿诺德(表演队机长)：表演队机长的角色可以说是全队的核心，也可以说是表演队的象征和标志，有时候到国外演出时，他还代表着一个国家的形象，所以他的表现通常都要求是最优秀的，从某种意义上说，这给我造成了不小的压力。但是我个人认为，表演队的每个成员其实都担任着同样重要的角色，担负同样重要的责任，任何一个人出错，都会影响到整个团队的工作结果。我们在空中的表演可以说是非常危险的，比如有些时候两架表演飞机之间相隔的距离不超过2米，这对每个细微动作的变换要求都非常高，稍有不慎也许就会酿成大错。这次我们在来北京之前，就经过了将近半年的每天一次的高强度密集训练。对机长没有太多单独的训练，只是有些时候加大了训练的力度。
队员 第一印象：中国太大了
本报记者：您是第一次来到中国吗？来到中国的第一印象是什么？
三号队员：这是我第一次来到中国，中国给我的第一感觉就是太大了，在中国上空飞行的最大感慨就是地面总有大片大片的土地和山河，尤其是两个城市之间的过渡地方，虽然景色非常迷人，但常常让我们这些飞行员在驾驶过程中有些招架不住。因此我们不得不下定决心下一次出发之前做好充分准备，以避免因路线太长而影响飞行质量。
替补 表演队成员每年都换
本报记者：能谈谈您作为飞行表演成员的生活吗？飞行员的工作期限一般是多久呢？
替补队员：飞行员的生活可以说是甘苦并存的，甘的是我们的工作任务很神圣，一般都以外交使者的身份出访国外，因此我们都以自己的工作为豪；苦的方面是作为一名飞行员，要经常与家人分离，而且飞行员的工作相对来说较为危险和枯燥，一遍一遍的高空训练，有时也会令我们感到惧怕和单调，但值得庆幸的是有这种感觉的时候不多，通常会随着自己阅历的增加而淡化。
飞行表演队的成员每年都要经过新一轮的更换或重新筛选，目的是保证飞行员最好的飞行状态和质量。普通飞行员的工作期限一般是4至5年，退役后一般都转向民航系统工作。
文／记者 李莎 摄/邹宪
明天风弱适合观看 能见度打折 墨镜不可少
本报讯(记者陶颖)明天飞行表演拉开帷幕，京城天气将助一臂之力。今天上午9时，据市气象台预报，明天本市天气以多云为主，最高气温为23至24摄氏度，风力不大，正适合户外观看飞行表演，但能见度稍弱，为4至6公里。
市气象台根据最新气象资料分析认为，目前，河套东部有一片云区正在东移，给北京地区上空的云层“加厚”。云量增多，挡住了一部分太阳光，光照较前几日有所减弱，但紫外线强度为较强级别，在室外观看表演的市民仍然需要做好防晒措施，尤其是要戴上墨镜，以免阳光灼伤眼睛。
据气象专家介绍，明天最高气温为23至24摄氏度，是人体舒适感较好的温度，而风力为2至3级，是人们室外活动的好天气，并且这是全市性的好天儿，飞行表演的南苑机场也不例外。
快门速度尽量提高 注意光线运用
拍飞机不拍“小黑点”法国飞行表演队的飞机是喷气式飞机，速度快，动作变化也多，很多观众可能在拍摄的时候经常拍不到飞机最佳动作，同时，观众席距离飞机远，看到的飞机可能都是很小的“黑点”。下面，向读者提供一些拍摄建议，希望对明天的拍摄有帮助。
解决对焦速度慢在拍摄前，将对焦点锁定在无限远的位置，先半按快门，当飞机出现在取景框中，再按下全快门。把相机的快门速度尽量提到最高，这样可以把飞机的每一个动作都定格下来，同时也可以保证照片的清晰。
别轻信自动测光拍摄天空中的飞机表演时千万不要轻信相机的自动测光，因为大面积的蓝天白云会欺骗相机的测光系统。在拍摄前将相机的曝光补偿调整好(现在的小相机都有此功能)，一般蓝天与飞机的光线差为二到三级，把相机的曝光补偿调整到-3就可以拍摄天空中的飞机表演了。如果要拍摄留影照片时，将闪光灯打开拍摄，这样背景中天上的飞机和前景中的人都会曝光准确。
别让相机抖动为了保证相机的稳定性，有三脚架的观众尽量支起来。有的观众的相机是传统胶片型相机，购买胶卷时要买200度或400度的，这样的胶卷会使你的相机快门速度更快。数码相机将感光度调整到200或400就行了，更高的感光度会使照片的颗粒粗，影响照片的细腻。
其他一定要多带电池和胶卷，否则，飞行表演最精彩的时候你的相机“弹尽粮绝”，后悔也没有用了。使用数码相机的朋友最好是借几个存储卡，拍满了就换一个卡，这样就不会错过所有的精彩镜头。文／陈志强
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