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单车成本将降三分之一
本报讯(记者王刘芳)今年9月,车商纷纷降价造市,结果事与愿违:当月全国轿车销量比8月份下降了6%,降价幅度最大的中高级轿车和中级轿车市场销量更下降了7%。与之形成鲜明对比的是北京现代9月汽车销量比上月增长23%,达到15570辆,再创历史新高,其中伊兰特销量更达到12087辆,稳居中级轿车第一名的位置。
据北京现代销售本部长梁承锡介绍,明年北京现代在全国的4S店将达到300家。他还表示,目前新款索纳塔已在韩国定型,新车的引进已在计划之中,最快可在明年年底投入国产。相对于去年5万辆的产能,今年15万辆的产能可使北京现代每辆车的固定成本下降三分之一,明年北京现代的产能将扩大到30万辆,单车成本还将继续下降,竞争优势也将随之增加。