历经49小时零9分的飞行，在环绕地球34圈之后，搭载着两名俄罗斯宇航员和美国华裔宇航员的“联盟TA－5”载人飞船16日成功地与国际空间站对接。一个多星期之后，已经在国际空间站工作半年之久的两名宇航员将乘坐“联盟TA－4”返回地球。
危险小插曲
位于俄罗斯莫斯科郊外的科罗廖夫地面控制中心开始于14日载人飞船升空之后的紧张气氛到了当地时间16日上午8时16分（北京时间中午12时16分）化成了一片欢呼，“联盟TA－5”载人飞船与国际空间站的“码头”号对接舱成功对接。时间比预计提前了2分钟，在对接过程中，原本应当自动对接的程序被临时修改为手动完成。
地面控制中心官员说，当天的对接过程最后还出现了一个小插曲：在对接前期，“联盟TA－5”与国际空间站状态正常，但在最后一刻，自动对接系统出现了小故障。飞船给出了危险信号，因此，宇航员不得不手动对接。
尽管如此，地面控制中心负责人索洛维约夫认为，整个飞行总体正常。“尽管我们发现飞船速度稍快，接近危险，但一切都算是正常。宇航员表现出色。”
这是自2003年美国哥伦比亚号航天飞机空中解体后俄罗斯“联盟”号进行的第4次飞行。但与前几次飞行不同的是，此次搭载“联盟”号的3名宇航员此前都不曾有在国际空间站工作的经验。按照一个不成文的传统，“联盟”号每次飞行都必须有一名有过在国际空间站滞留经验的宇航员随行，但这一次，沙里波夫、沙尔金和焦立中都是“新手”。俄罗斯宇航局此前就这一问题表示，虽然他们没有飞行经历，但充足的训练可以排除因缺乏经验而操作失误的可能。
各有各任务
沙尔金在短期考察期间，将进行多项医学、生物技术等试验并通过拍照和录像的方式记录试验结果。而沙里波夫和焦立中将在未来半年中在国际空间站完成包括艾滋病新疫苗相关实验、植物生长分析等共计41项科学、医学和生物学技术实验。而在对接后的第一时间，他们将把飞船上装载的货物运入空间站。
此外，已经在俄罗斯进行了数月配合训练的沙里波夫和焦立中还将于今年12月和明年2月外出空间站完成两次太空行走。这两次太空行走主要是为了给明年国际空间站与欧洲新型货运飞船的对接做准备工作。
就在对接前，第九长期考察组的俄罗斯宇航员帕达尔卡和美国宇航员芬克就已经开始忙碌。他们一方面进行交接的准备工作，另一方面开始为3名“接班人”准备食物。为此，他们比平时早起了6个小时。
通过卫星通讯设备，帕达尔卡还与地面控制中心人员打趣说：“等联盟号对接后我们再联系。到时候，我让你们看看我们为他们准备了什么样的热菜。”事实上，在国际空间站，并没有任何烹制食品的器具。（据新华社）
(杭州日报)
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