上海交通一卡通为市民出行带来了很大便利,受到广泛欢迎。随着交通卡发行量越来越大,一些服务问题浮出水面,本周有很多读者致电962288,就此献计献策。
读者周先生来电说,有些车载刷卡机的识别灵敏度和芯片处理能力有待提高。10月25日他和一群学生一起坐某路公交车,他刷卡后听到“嘀”的一声,以为成功了,就往车厢内走,不想售票员很不客气地指责他:“你没刷成,怎么走啦?”周先生觉得其实是机器性能差,却让他在学生面前出洋相,很没面子。
读者倪女士来电说,目前读卡机普遍装在公交车的后门,车厢常很拥挤,前门上车的乘客刷卡备感困难。售票员是否能主动为够不着的乘客代刷卡?
公交售票员张女士来电说,目前的交通卡都“长一个样”,虽说有“个性化卡”,但那毕竟不是普及产品,售票员代客刷卡极易搞混,一卡通的“面孔”能否多一些呢?
读者李先生、黄女士则分别来电投诉,他们最近乘坐出租车时,都碰到了一卡通读卡机“罢工”的情况。按照行业规范,他们可以拒付车费,但考虑到尊重司机的劳动,都改付了现金。他们呼吁经营企业维护好读卡机。
本周(10月23日-29日),本报读者热线962288共接听各类投诉1438话次。读者反映较多的问题依次是:职业中介骗局多;一些家具产品质量和售后服务差;部分企业拖欠员工工资;环境噪声扰民。
周清癤