上海交通一卡通为市民出行带来了很大便利，受到广泛欢迎。随着交通卡发行量越来越大，一些服务问题浮出水面，本周有很多读者致电962288，就此献计献策。
读者周先生来电说，有些车载刷卡机的识别灵敏度和芯片处理能力有待提高。10月25日他和一群学生一起坐某路公交车，他刷卡后听到“嘀”的一声，以为成功了，就往车厢内走，不想售票员很不客气地指责他：“你没刷成，怎么走啦？”周先生觉得其实是机器性能差，却让他在学生面前出洋相，很没面子。
读者倪女士来电说，目前读卡机普遍装在公交车的后门，车厢常很拥挤，前门上车的乘客刷卡备感困难。售票员是否能主动为够不着的乘客代刷卡？
公交售票员张女士来电说，目前的交通卡都“长一个样”，虽说有“个性化卡”，但那毕竟不是普及产品，售票员代客刷卡极易搞混，一卡通的“面孔”能否多一些呢？
读者李先生、黄女士则分别来电投诉，他们最近乘坐出租车时，都碰到了一卡通读卡机“罢工”的情况。按照行业规范，他们可以拒付车费，但考虑到尊重司机的劳动，都改付了现金。他们呼吁经营企业维护好读卡机。
本周（10月23日－29日），本报读者热线962288共接听各类投诉1438话次。读者反映较多的问题依次是：职业中介骗局多；一些家具产品质量和售后服务差；部分企业拖欠员工工资；环境噪声扰民。
周清癤
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