读者大胆建议：铁路桥两侧各建一道公路桥

　　昨天本报关于南京长江大桥改造建议的报道在读者中引起了共鸣，不少读者致电本报献计献策。一位读者提出：在现有公路桥和铁路桥之间架设一层可能比较麻烦，干脆在现在的铁路桥两边各增一条单行公路桥面。

　　福建大雅装饰公司的窦长富大桥拥挤堵车的事情让每一个南京人都犯愁。他认为卫教授提出的2号和3号方案实施起来，时间比较长，毕竟新建一层需要考虑的东西太多，必须综合勘测，大桥的安全性和稳定性都要考虑。但是第一套方案比较好，将现有人行道改做行车道，实施起来比较方便，可以解燃眉之急。

　　南京港务集团公司的祁春清这三个方案都可以，他觉得施工起来可能有难度，不如在铁路桥两边各拓宽一个单向行驶的汽车车道，专门供汽车通行，加强其承载能力。施工时可以紧挨着桥墩打新桩，也可以用现有桥墩作为新车道的承重支点，就像山中的栈道一样。

　　读者傅先生这些建议本身就有缺陷，如果新增一层哪怕仅仅是拓宽，大桥的桥墩可能也承受不了，安全性值得怀疑。对于大桥上堵车的问题，完全可以采取让过桥车辆凭通行证通行的方法进行通车限制。　实习生　袁四范　王娟　金陵晚报记者　武晓宇