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背景资料：CRJ-200型飞机
新华网呼和浩特11月21日电（记者王欲鸣）据内蒙古民航机场集团公司宣传部向记者透露，在包头坠毁的这架飞机属于CRJ－200型。CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ—100／200、70座的CRJ－700、90座的CRJ－900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。
资料：在中国各航空公司的庞巴迪CRJ飞机数量：
庞巴迪CRJ在中国 我国民航从近几年开始引进CRJ系列飞机，截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有CRJ系列飞机19架。
其中，中国东方航空公司：6架CRJ200；
山东航空：8架CRJ200，2架CRJ700；
上海航空：3架CRJ200。
中国香港地区的中富航空拥有2架CRJ200型，作为公务机。
资料：庞巴迪CRJ200、700、900飞机标准型数据
CRJ-100/200型:
属于50座级支线喷气飞机
CRJ100：原型机为挑战者CL601，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。
同时还有研制生产加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。
CRJ200：于1995年推出，是目前的标准生产型，具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可达3700公里。1996年1月15日开始交付使用。
CRJ-700型:
70座级支线喷气飞机，在CRJ200大受欢迎的基础上，顺应市场要求更大承载能力支线客机的趋势，而推出的新型飞机。于1997年1月21日正式启动，1999年5月29日首飞。在2000年1月26日已开始交付给首家用户法国不列特航空公司（BRIT
AIR）。
CRJ-900型:
90座级支线喷气飞机，为CRJ-700型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，于2001年2月21日首飞，目前还在测试中，未正式投入使用。 (责任编辑：宛振宏) | 
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