本报讯 包头空难事故发生后，东航随即成立了“MU5210事故处理小组”，负责对遇难家属的接待和安慰。今天起，遇难乘客的直系家属搭乘上海航空公司上海到包头的航班，其他人乘坐上海-北京-包头的航班，将陆续抵达包头。
记者了解到，在这次空难中，共有11名江苏籍人遇难，他们中以南通籍人最多，目前已知的就有5位。其中，龚建飞、龚辉、施陈斌是一家人，他们均来自南通启东。另有张志兴、张志辉兄弟俩，也是启东人。
遇难者亲属徐辉告诉记者，飞机起飞前，遇难乘客之一龚建飞给他打了最后一个电话，说：“我11点左右到，到了就给你电话，然后一起吃午饭。”但徐辉等到中午12点还没有等到龚建飞的电话，他拨了龚建飞的电话，但那边却是关机。“飞了那么久还是关机，当时我就感觉有些不祥。”徐辉告诉记者没多久他的手机短信就显示新闻——包头到上海的飞机起飞后坠落，机上所有人员遇难。
“那一刻，我知道全完了。”徐辉情绪激动地说，飞机上除了龚建飞，还有他的大哥龚辉和姐夫施陈斌。3人来自江苏南通启东，两个半月前在包头当地搞装潢，几天前刚刚完工，准备飞到上海再转车回老家。
下午两点，徐辉赶到机场，从接待人员的名单上最后确认了3个亲友的名字后，强忍泪水打电话给龚建飞70多岁的父母，电话里老人一听到儿子出事，当即嚎啕大哭。昨晚8时，这个不幸的家庭的17位亲人已经包车赶到上海，包括3个尚不知道爸爸已经离开他们的孩子。
下午3时20分，东航宾馆5楼的临时接待处内，一位操着江苏口音的张老伯跪倒在沙发边，和一个10多岁的女孩哭成一团，老人口中不停念叨的“志兴”正是在东航MU5210航班中丧生的张志兴，与其一起遇难的还有其弟弟张志辉。
“本来说好是23号回来的，没想到赶早却赶上了这次意外。”张志兴的家人无法承受这一打击，一边痛哭一边念叨着。
在这次意外中，上海某装潢公司共有5名员工丧生，这些人都是完成包头方面的一项承包工程后搭乘此航班返沪的。唯一庆幸的是，公司本来有6名员工都要搭乘MU5210航班，但由于没买到足够的机票，因此一名年轻人只得搭乘火车返回上海，没想到因此与空难擦肩而过。
今天上午，记者继续与东航事故处理组联系后获悉，由于多种原因，目前遇难者完全名单仍难公布。一位姓李的工作人员告诉记者，虽然登机资料正在整理中，但由于尸体与相关证据的辨识还需一定的时间，所以虽然目前掌握了一些乘客的基本资料，但正式公布名单还不是时候。一位工作人员告诉记者，已有遇难者家属提出，不要公开名单。(建明 杜琛 李芹 郭文 王君)
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