本报讯（见习记者张宁）为了寻求更科学、合理的环境污染防治对策，最大限度地减少西部通道项目对环境造成的不利影响，昨天，市环保局会同西部通道工程部、环评单位、利害关系人，同时特邀市城建局、规划局、发改委、人大代表、环保专家、法学专家以及其他旁听人员，举行了西部通道项目环境影响审批听证会，进一步征求广大市民和相关单位的意见和建议。
今年9月，市环境科学设计研究院开始对西部通道项目进行环境影响评价工作，11月18日信达环境工程评估中心组织有关专家对该项目的环境影响报告书送审稿进行了评估论证，专家一致认为该报告书的编制依据充分，评价方法符合有关技术规范，结果可信。11月26日，西部通道项目环境影响评价文件报批申请正式呈报环保局，其申请材料齐全，符合法定形式，市环保局予以受理。
听证会上，亿达学苑小区、新希望花园小区以及大重医院等小区和单位的代表们认为该项目建设符合城市西拓北进战略的要求，对于沟通西部现有道路、改善城市路网结构以及促进城市道路畅通具有重要意义。同时，代表们也根据自己的切身感受，提出了涉及环境噪声、光污染、汽车尾气、地下通道、路由调整、大重医院搬迁等诸方面问题的建议和意见，相关单位人员在现场予以解答。人大代表提出，西部通道项目的建设出现了市民利益与城市发展利益相矛盾之处，施工建设单位一定要充分考虑项目对环境的影响。该项目环境影响报告书评审专家组的负责人指出，建设单位在建设过程中一定要对沿途的敏感点位进行充分论证，利用科学解决实际问题。市环保局表示，居民和单位代表提出的各项意见和建议都会登记在案，西部通道建设的相关部门会予以认真考虑，并报政府相关决策部门。
拟建西部通道项目位于我市西部地区，全长10.3公里，其中新建或拓宽道路7公里，新建隧道1.7公里，新建桥梁1.6公里。为南北主干道，北起周水子机场前旅顺北路，向南经虹港路、华林路至教养院，在石门山开凿1.7公里隧道，跨红旗中路魏台桥，沿马栏河畔经宏业路、西南路、五一路、中山路至胜利路。
主要建设内容为：7公里道路，石门山1.7公里双洞隧道，红旗中路高架桥，西南路立交桥，宏业路、大连起重厂原厂址外河段、五四路和胜利路跨河桥。
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