入冬以来，每天乘坐619路公交车的乘客，都会接到两张像明信片大小的服务卡片，这两张卡片，不仅为619路吸引了客流，也给沿途47条线带来了生意。
据了解，这两张看似简单的小卡片，里面内容格外丰富，不仅有619路万科新城至天津博物馆途经河北、红桥、南开、和平、河西五个区域的路线图，也包括了沿途各站点所衔接的总计47条公交线67线次。上面，619路公开向乘客承诺“终点站全运时为乘客换零钞、早晚高峰运营间隔10分钟以内、车辆整洁舒适，服务热情周到、行车准点安全，满足乘客需求”服务标准，还把行车时间和咨询电话标在了上面。
据了解，两张小卡片发给乘客之后，首先制约的就是公交车司机和现场调度人员。记者随访了619路车上的乘客张先生，他说，我非常看重这两张卡片，白纸黑字写得清楚，高峰10分钟的间隔，全天候换零钞，说了就得做到，做不到谁还信服，而且自打11月以来，车上司机和站下调度员说话都比以前和气多了。据619路司机张师傅说，虽然这卡片是发给乘客的，但约束的则是司机，做不到挨罚不说，弄不好还得下岗呢。
据介绍，619路的乘客明显比以前增多，尤其是平峰不常坐车的乘客增多更加明显。据悉，619路沿途15个站，每站都与3至5条其它公交线衔接，以往有些非直达乘客由于不清楚所衔接线路的细节，因此，不敢选择公交乘车方式。有了卡片之后，亲朋和同事都能“按图索骥”地了解如何坐车，使这些潜在客流走上公交车。据与其衔接的641、832、912、878路等很多公交车司机介绍，619路这种方式也引来了不少倒乘乘客，其营销方式也受到了其他线路的赞赏。
据悉，目前本市公交线路覆盖率很大，公交线路走向变化频繁，公交客运市场也亟待扩充，很多尚未选择公交出行方式的市民，并非不想坐公交车，而是在非一次到达的情况下，缺乏对衔接线路的了解。而上面提到的小卡片却起到了引导市民乘车的目的。
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