 |
保高架 保畅通(图) |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2004年12月07日09:49 来源：东方网-解放日报 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
| |
|
免费 最经典的幽默小段子 掌握第一手军事情报
搜狐新闻，告诉你正在发生什么。 点击进入>>>
|
本市六个高架匝道昨起实施时间性封闭（具体措施见上图）,为何要实施这一举措？记者走访了市交巡警总队高架支队队长周德宝。
问：为什么要实行高架上匝道时间性封闭措施？
答：随着卢浦大桥、南北高架北延伸段、沪闵高架延伸段等道路接入，本市申字形高架已经形成，车辆从外围通过高架快速进入市区，加上车辆保有量的持续上升，高架道路交通流量不断增加，已大大超过了道路承受能力，交通拥堵矛盾非常突出。与此同时，延安高架、内环高架、南北高架地面道路随着“非改机”范围扩大以及一系列交通组织措施的优化，通行能力有了较大提高。在高架道路拥堵时段，部分地面道路仍有分流余地。
问：南北高架西侧天目转盘出口为什么要实施时间性封闭措施？
答：南北高架西侧天目转盘出口处，既有出南北高架往天目转盘的车辆，也有永兴路上南北高架的车辆，两股车流交叉汇集，交通冲突严重，车速缓慢。特别是南北高架北延伸段建成通车后，西侧交通压力增加，每天6：45开始，南北西侧进天目路就开始出现交通拥堵，一旦出口不畅，即会影响南北高架主车道车辆通行，造成车辆排积，一时难以及时分流，等待下高架的车辆在主车道上积压排队，占据1-2条车道，影响了主车道的正常交通，并直接恶化了南北高架西侧交通，车辆排队至共和新路立交，严重时影响至内环高架内外两侧。故对天目转盘出口实施封闭，可以错开天目西下通行时间与南北高架西侧早高峰时间，有效缓解此路段拥堵矛盾。
问：在实施上匝道封闭措施时，是否考虑到了地面交通承受能力？
答：已充分考虑到。目前选择封闭的匝道口一般是多车道合并、冲突点严重、地面分流有一定余量的道口。在实施过程中灵活操作，如考虑到南北高架西侧北京路上匝道与威海路下匝道相距很近，因此在实施北京路上匝道封闭措施时，允许车辆从北京路上匝道，借用高架跨线通行，再从威海路下匝道通行，反之亦然，以减轻此路段地面交通压力。在南北高架西侧北京路上匝道和东侧威海路上匝道口的信号灯指示，显示为主车道方向关闭，下匝道方向允许通行，请广大驾驶员注意。
问：对于违反规定上高架的行为，公安交通管理部门将给予什么处罚？
答：在每个实施封闭措施的上匝道，都设置有电子警察。上匝道关闭期间，如车辆强行闯入，公安交通管理部门将据此依法处罚。通讯员孙国富本报记者简工博
|
|
|
|
-- 给编辑写信
