和气派的航站楼相比，全面细致的服务对乘客更重要。新航站楼启用在即，记者昨日打探了其方便快捷的人性化服务。交通新路直通航站楼
自驾车乘客注意了，去新航站楼要在离两路转盘4公里处转弯，改走沿机场高速路右侧崭新马路，这里立着巨大的“江北国际机场”指示标牌。沿马路而行，过一座高架桥到达新航站楼三楼出港大厅，高架桥左拐下道则是一楼停车场。车停1天24元
和老航站楼只有露天停车坪不同，新航站楼解决了乘客自驾车乘机时的麻烦——出港旅客可将车长时间存放在负一楼停车库，费用基本和老航站楼持平：24小时停车费24元。
地下停车场共有130个车位，有两部电梯直通三楼出发厅，另两部电梯连接一楼到达厅。地下车场还安装有空气净化装置，随时保持空气清新。
航站楼前还有一个1200车位的露天停车场，可临时停车或长时停放，价格和主城停车场一样。2元公交也可到
进出机场，乘客可选择机场大巴或公交608路。
机场大巴仍是15元，半小时一班，直通新航站楼出港大厅。608路车站离新航站楼也只有5分钟路程，票价2元，在两路转盘旁设站点。登机航空公司现场售票
为方便旅客出行，国航已在新航站楼设售票点，旅客可提前到机场购票登机。南航、川航、深航、厦航等市内各航空公司也即将跟入。旅客不仅少了购票时的奔波，改签机票、退票也十分方便。54柜台同时办手续
乘客以后不会再排队办登机手续：出发厅设三座“值机岛”，54个柜台可同时办理登机手续，能满足2000旅客的登机要求。
工作人员人工分拣行李的做法将消失。新航站楼安装有行李自动分拣系统，行李上的条码包含了旅客信息和搭乘航班信息，传送带会自动将行李运走进行分拣。多种导行标志
无论是出发厅，还是各登机口，巨大的等离子显示屏、标志牌等随处可见的导行标志，让乘客对进出港信息一目了然，并到达各功能区。
电梯附近还有中英文进出港航班信息指示屏，和触摸式查询系统，手指轻点便尽览信息。
不认得导行标志、看不懂图例也没关系，乘客还可向两个问询处询问，志愿者也会提供帮助。超大货物提前办手续
体积40×55×100CM的超大行李，要提前1小时办理托运手续；超过50公斤，则要提前2小时，到机场宾馆附近的机场货运公司办理货运手续。特服老幼孕残申请无人陪伴
5—12岁的儿童和65岁以上的老人乘机无后顾之忧，家里只需把他们送到机场，从办理乘机手续到登机，将由机场专人免费办理。这种“无人陪伴业务”，新航站楼已启动。
登机前，孕妇、带小孩的旅客、儿童还可在母婴休息室里看书、玩耍和休息。
残疾人有专门通道和休息室，也可申请机场专人提供免费服务。病重旅客提前3天申请
需要担架、救护车送行的病危旅客，机场将派专人协助办理登机手续直到登机。
只能躺、不能坐的病危旅客，航空公司将提前拆除3个座位放担架，因此旅客须提前三天向航空公司买票提出申请，机票也要购三张。
要用救护车将病人送上飞机，也要提前三天向航空公司申请；购票后，向机场公安出具医疗证明等，批准后，救护车可以直接交病人送到停机坪直接上机。
记者 胡兰 李伟 毕克 钱波网络编辑：司玲
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