【金陵晚报报道】城东干道快速化改造工程已开工两个多月，记者昨日获悉，根据工程计划，明年5月30日前，湖底隧道完成主体，玄武湖将正式回水，以迎接十运会皮滑艇比赛。另外，十运会后的二期改造方案也初步确定为地面道路＋隧道的形式。
隧道入地点：小营小学
据介绍，九华山隧道由山体隧道和玄武湖底南北向隧道两部分组成。其中山体隧道将从珠江路与北京东路之间的小营小学附近开始入地，穿越九华山、玄武湖东北湖底后，与现有东西向玄武湖隧道相接。工程完工后，玄武湖下将形成一个地下交通网，并在东北角形成一个环行节点：以环行匝道连接东西向隧道、南北向隧道以及前往新庄立交的通道，车辆不用出地面就可实现东西、南北向互通。
隧道山体段下月爆破
根据方案，九华山隧道山体段是三联拱，即两侧为双向六车道，中间还有人员逃生通道等专用管道，总宽约32米。城建集团副总王谪介绍，虽然隧道只有400米长，但九华山有2大断裂带，还要下穿明城墙，施工难度将非常高。隧道爆破准备工作从11月份就已开始，目前中铁十五局施工人员正在山体段隧道的南、北两个端口做进洞准备，预计下月爆破施工正式开始。
对于九华山北侧的明城墙，有关负责人透露，届时，隧道将从城墙脚下十多米的地方穿过去，对城墙不会造成大的影响。
玄武湖明年5月回水
由于九华山隧道湖底段采取的是大开挖方式，玄武湖东南湖水早被抽干，目前1万余根桩已经打入湖底，本月起进入基坑开挖。市城建集团副总经理王谪介绍，湖底段基坑施工预计1个月，之后就开始浇筑隧道主体。
市建委有关负责人介绍，这里是南京重要的防汛通道。原来每年5月份汛期来临，紫金山方圆30多平方公里的会水都要通过紫金山沟、唐家山沟进入玄武湖，然后流入长江。而隧道施工恰巧扼住了通道的“咽喉”，阻断了汛期水流的去路。另外，东南湖还是十运会皮滑艇的赛场，不仅运动员要在此训练，水面上还有比赛的赛道。第三，在利用长江水冲洗内秦淮河过程中起着重要的蓄水作用，因此，明年5月30日前，九华山隧道主体结构将完工进入设备安装及装饰阶段，确保玄武湖回水。
金陵晚报记者 汪明宇 通讯员 宁建新
最新进展
二期方案：地面道路＋隧道
目前正在施工的九华山隧道（山体段＋湖底段）、南线高架（双桥门－金陵啤酒厂）统称为城东干道快速化改造一期工程，要在2005年十运会之前竣工通车。
金陵啤酒厂至九华山段改造属于二期工程，据悉二期方案已进入最后优化阶段，不过市建委有关负责人对方案具体结构形式仍是讳莫如深。不过该负责人还是向记者透露了一点，即二期全程采取地面道路＋隧道的方式，而且，在经过中山东路时，肯定是下穿路面的隧道形式。而开工日期要推至十运会以后。
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