数字触目惊心。全省交警集中60天整顿路面行车秩序进入倒计时,从10月20日至今,查处的各种交通违法行为已逾15万起。
10月以来,我省14天内发生了5起特大交通事故,其中平武“10·10”特大交通事故造成21人死亡,3人失踪,21人受伤。
11月,全省发生道路交通事故2464起,死亡470人,受伤2433人,其中“11·27”巴中客车超员在陕西境内发生特大交通车祸,“11·29”冕宁县发生重大交通事故。
高速交警总动员,开展反超速专项整治,重点检查小车、客车超员、超速情况,以遏制重特大交通事故频发势头。然而令人忧虑的是,虽有前车之鉴,高速公路小车超速现象仍然普遍,客车超员的行为仍有发生。
交警提醒:为了生命安全,请纠正您的违法驾驶行为。
超速、超载频酿惨祸
交警分析,造成上述交通事故的
主要交通违法行为有以下5种:机动车超速行驶,弯道尤为突出;县乡道客运机动车超员,拖拉机、农用车载人屡禁不止;摩托车超员和驾乘摩托车不戴安全头盔违法行为突出;无牌无证驾车违法行为较多;出租车、公交车交通违法突出。
2004年8月19日中午,南部县驾驶员严友亮驾驶川R15662号“金龙”大型普通客车载客30人从成都到南充,当车行驶到成南高速79公里+700米冯店隧道出口时,驾驶员严友亮突然发现隧道外左侧路面有一辆长安小货车,由于车速过快,导致客车在隧道内失控后,侧翻于隧道出口右前方紧急停车道一侧,造成车上5名乘客当场死亡,27名驾乘人员受伤,车辆、路面严重受损。事后,交警分析认为,造成此次特大交通事故的主要原因是,超速行驶,操作不当。
然而,这起高伤亡的事故并非个案。省交警总队事故专家分析事故原因认为,机动车超速行驶所引发的事故后果往往都相当严重,由于车速快,造成人员的伤亡比例较大。我省在发生的道路交通事故中,由于机动车驾驶员违法超速造成的道路交通事故,占事故发生总数的50%以上。
同样,因超载造成的交通事故伤亡比例也一直居高不下。今年初发生的4起一次死亡10人以上的特大恶性交通事故,均为客车事故,且存在不同程度的超载现象;今年一次死亡3人以上的特大交通事故中,客车违章肇事的占26%。
12月3日,记者在成都金沙车站乘客车前往郫县。出站时,该车载客人数刚刚达到核载人数,但上路后,为追求最大利益,驾驶员又招揽了六七名乘客上车,并将其安置在客车通道的小板凳上。记者问:“出事怎么办?”该车驾驶员和售票员却表现淡漠:“安全得很,不会出事。”
顶格处罚公路“超哥”
“部分驾驶员交通安全意识淡薄,为追求经济效益而忽视安全,是造成交通事故的最主要原因之一。”事故交警认为,“此外,一些交通参与者只图方便省事、不理解执法行为;警力有限,对城区道路管控措施不到位,管理上有盲区和盲点,也是造成交通事故的成因。”
为了整治超速、超载等突出违法行为,10月20日以来,全省交警80%上路,配备了一大批性能优异的高科技装备到各个交警大队、中队。目前,全省已查处了近万名公路“超哥”,并对其予以重罚,很大程度上遏制了因超速引起的特大交通事故。
对于客车超载的违法行为,交警部门则采取了对客车和客运单位挂钩的办法,严格执行交通事故和严重违章的“三抄告”制度,并会同相关部门对客运车辆及驾驶员形成管理合力。
临近年终,交通安全更为重要。特别是进入冬季以来,冰雪道路也成为引发交通事故的隐患。为此,省交警总队部署,下一步,全省路面行车秩序将突出整治高速公路上小车超速、客车超员等严重违法行为。据省交警总队高速交警支队支队长夏万军介绍,高速交警将采取“验卡测速”、流动雷达测速车、证眼雷达等进行测速,对挡获的“超哥”,一律顶格处罚;如果超速超过50%,将处以1000元—2000元罚款,并记6分或吊销驾照的顶格处罚。
交总宣本报记者李丹
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