首席记者 张晓帆 尽管几天来气温持续走低，昨日上午，当记者来到旅顺三涧堡镇小黑石村海边时，看到20余位工人仍在紧张地工作着。近段时间被媒体广泛关注的“姊妹观光潜艇”工程已经接近尾声。“虽然我还不能说准哪一天，但是相信很快就能首航了。”观光潜艇的总设计师、大连海韵潜游技术发展公司董事长鲁国庆告诉记者。
姊妹潜艇成海边一景
在旅顺口区三涧堡，当记者停车打听“造潜艇的在哪里”时，当地居民很快就能指明方向。近段时间以来，关于“我国第一艘民用全潜式观光潜艇‘升级版’姊妹艇正在大连建造”的消息已经使小黑石村成了媒体关注的焦点。汽车驶近海边，远远地，就能看到两艘鱼雷形状的“大家伙”稳稳地立着，一些工人正在潜艇的上下左右忙碌着。焊枪喷出的火花为平静的海边增添了热闹。
据了解，这两艘分别命名为“海泰一号”、“海泰二号”的观光潜艇长24米左右，自重达到165吨。正在现场工作的一位技术人员介绍说，每艘潜艇的造价为200万美元，比国外同类潜艇低很多。记者看到，因为天气太冷，工人们都戴口罩、捂棉帽，身穿大衣，他们已经这样夜以继日紧张地工作了很长时间了。
罐舱内试水后才能入海
在工作人员带领下，记者爬上梯子，从潜艇顶部的舱门进入内部。眼前的情景让人吃惊，潜艇内部很宽敞。工作人员介绍说，这里足有15米长、2.6米宽、2.2米高，在试水成功后，还要进行内装修。装修好后的内舱，将与小型客机的客舱相似。48名观光客分坐两边，可以透过座椅旁的舷窗看到海底的种种奇异景色。制成舷窗的材料，是直径300毫米的钢化有机玻璃。记者看到，客舱前后各有一小室，为驾驶室，可容纳两名驾驶员。在驾驶室内，电路操作台、卫星定位系统及雷达探测仪等先进仪器一应俱全。
记者注意到，在两艘潜艇之间，有一个倾斜入海的坡道，上面铺有铁轨，尽头是一个巨大的罐子，大小足可容纳一艘潜艇。
“首航时，要先在这个大罐舱内试水试压，确定没有问题了，才能正式进入海底。”技术人员告诉记者，试水时，将通过大吊将两个重165吨的庞然大物移到铁轨上。
世界上仅3家公司在造此类潜艇
董事长鲁国庆的面前摊满图纸，办公桌上，美国船级社ABS旗子非常醒目。“其实早在国内媒体关注这项工程之前，中国人要造民用观光潜艇的消息已经在世界潜艇制造业内引起了轰动。”鲁国庆告诉记者，要想将图纸上的潜艇变成活物，必须得到世界权威组织美国船级社ABS的认证。其实，早在2001年，鲁国庆就已经造出了一条名为“全涛”号的样机，这是中国第一艘民用观光潜艇，也是亚洲第一艘。虽然这艘潜艇不适合旅游，却具有我国民用观光潜艇发展史里程碑的意义。
据了解，目前，全世界范围内，仅有美国、荷兰的两家公司在制造民用观光潜艇，大连海韵潜游公司成为第三家。而且，在两艘民用观光潜艇在世人面前露相时，它的归宿已经确定了，那就是享誉世界的旅游胜地泰国芭堤雅。
大连有望推出潜艇观光
随着工人揭去遮在舷窗上的蒙纸，并扭紧螺扣，进入舱内的记者提前感受了从潜艇里向外看的感觉。据了解，两艘潜艇共有3套安全自救系统，可以保障人们在30米深处以3节速度进行海底观光，其弃艇逃生安全系统世界领先，就算潜艇因故障无法浮出水面，观光客也能在水下安然无恙地停留72小时。如此多的“世界第一”是怎样诞生的？鲁国庆董事长说：“其实我并不像一些媒体说的那样，完全是个门外汉。
我是学机械工程出身的，在好几所高校进修过，可以说是非一般的专业人员。”他表示，目前有许多国家和地区都在跟他联系要订购观光潜艇，大连也有5家企业正在接洽。如果接洽成功，大连将成为中国继海南三亚以外，第二座开展海底观光旅游项目的城市。据称水下观光的费用为50分钟300元。
记者了解到，随着试航日期的临近，越来越多的目光投向了大连姊妹观光潜艇。近日，市有关领导专程来到现场，视察了建造中的观光潜艇，对大连民营企业在观光潜艇制造领域的巨大突破表示肯定。同时，国内众多媒体时刻与鲁国庆董事长保持联系，希望现场见证试航的一刻。试水时，潜艇将顺着这个轨道滑向罐舱。
制造工作正在紧张进行中。
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