本报讯（记者丁波）国际汽车业最引人注目的并购行动搁浅了，在罗孚对外发布公司进入破产程序公告之后，上汽持续了1年多的收购行动被迫中断。

　　上汽集团相关人士昨天向记者表示，上汽已经看到罗孚进入破产程序的公告，但并购中积累的经验和教训，仍将是中国企业“走出去”过程中的一笔财富。此前，上汽集团一直没有对国内外媒体表态。对于外界有关“罗孚破产之后，上汽还有可能参与部分罗孚资产处理”的传闻，这位人士没有明确表态。

　　记者在罗孚公司官方网站上看到了这份在8日发布的公告。公告中委任普华永道会计公司担任公司破产管理人。据了解，罗孚破产将使公司6000多名工人以及几万名相关行业的工人面临失业。

　　创建于1904年的罗孚公司在欧洲享有很高的知名度，它在跑车和越野车方面的开发技术屈指可数。但作为英国100年汽车工业硕果仅存的汽车公司，罗孚由于工艺设备老化，产品质量不稳定，开发费用昂贵，网络服务不配套以及缺乏创新意识，近年来一直在为生存苦苦挣扎。去年6月，罗孚与上汽集团签署合作协议，使上汽集团成为拯救罗孚的“唯一的希望”，英国政府高层也曾表示在不惜允许罗孚迟交一年增值税的基础上，再搭上1亿英镑过渡性贷款作为“嫁妆”，以促成这一“联姻”。可在近期谈判中，罗孚比想象中更为糟糕的财务状况摆在上汽面前，英国政府1亿英镑的过渡性贷款也泡汤了。