“谁让你们上车了，划卡、投币都不好使，下去！”4月25日，在210路公交车马路湾始发站，十几名乘客刚落座，就被后上车的女司机撵下车。

　　女司机———我不在，谁上车都得下去

　　当日上午9时50分，乘客在马路湾附近登上一辆车牌号为辽 A33209的210路公交车，正要划IC卡时，却被女司机高声制止：“别划了，全下车。我没看见，划了也不好使。”一位60多岁的老大爷辩解说：“车门开了，我们就划了，这么相信你，你却怀疑我们，要不咱们去验验卡？”可穿着红色上衣的女司机还是把车上所有的乘客撵下车。“请问，210路就是这样对待乘客的吗？”面对记者提出的疑问，该司机仍然无动于衷。该司机将车向前提了几步后，门又开了，刚才下车的乘客不得不再次登上该公交车。

　　乘客———这样的公交，我们不满意

　　“这不是耍戏人吗？没见过这样的司机，我们下去再上来有啥不一样？听说沈阳的公交车今年要提高市民的满意度和舒适度，这样的公交车能让市民满意吗？”乘客在车上议论着。

　　黄河公司———司机无权将乘客撵下车

　　当日上午，记者拨通了210路公交车所属公司黄河公司有关负责人吴女士的电话，吴女士表示：公交车到站后，司机因要到站务室签发打点，待乘客全部下车后，将车门锁上。打完点后，发车前几分钟，司机要将车门打开迎接乘客，乘客在候车站排队依次上车。当记者将上述情形描述给吴女士时，吴女士表示：没锁车门，是司机失职。乘客上车后，司机没有权利将乘客撵下车。她代表司机向乘客道歉。

　　对于公交车司机服务不周等引发的问题，从今年6月1日起将有了全新的说法。4月25日，市交通部门相关负责人表示：将于6月1日起实施的我国第一部关于公共汽电车客运管理的综合性法规——《城市公共汽电车客运管理办法》中明确规定：司乘人员的服务质量将被记入个人信用档案。而我市的公共交通客运主管部门也将根据此法规，建立我市公共汽电车经营者的信用档案，并以适当的方式向社会公布。同时在媒体上公开投诉电话号码、通讯地址和电子邮件信箱。对于公众投诉的问题，客运管理部门必须在20日内予以答复。

　　届时，对于公交车司机拒载乘客的行为，乘客可根据“新法规”维护自己的合法权益：客运车辆无正当理由拒载乘客、中途逐客、滞站揽客的，由城市公共交通客运主管部门责令改正，并处以1000元以上5000元以下罚款。本报记者杜一鸣