本报讯（记者刘延军通讯员扈明）从天津港集团有限公司获悉，为加快把天津港建设成为国际深水大港，今年六月份，天津港十五万吨级航道工程将竣工使用，届时15万吨级船舶可自由进出港，20万吨级船舶可乘潮进出港。2007年还将建成25万吨级航道，使天津港成为世界一流的深水大港。

　　据了解，尽管目前天津港现有航道满足了大型船舶通航，但是超大型集装箱船、散货船依然不能双向航行。因此，天津港从十万吨级航道到十五万吨级航道的建设一刻也没有停止，并且把航道建设瞄准了25万吨级，以适应国际航运发展要求。目前天津港15万吨级深水航道工程已进入尾声，世界上最先进的第六代集装箱船和15万吨级船舶均可顺利靠泊天津港。在加快深水航道建设的同时，天津港还进一步加大港口深水泊位的建设力度。从上世纪九十年代后期，天津港开始进行深水码头的改造和建设。截至目前，已拥有万吨级以上泊位52个。可接卸第六代集装箱船的专业化泊位和矿石、石油、通用等10个10万吨级以上深水泊位。而包括北港池集装箱码头、20万吨级矿石煤炭码头、30万吨级原油码头等一大批深水码头也正在筹建中，2010年之前将全部投入使用。